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本文通过对天津市道路上电动自行车的数量、行驶特性进行观察,总结电动自行车的行驶特点,分析其爬坡性能,提出了适应于城市道路桥梁电动自行车骑行上桥,自行车推行上桥的纵坡推荐值,并从交叉口交通管制方面,从空间分隔和时间分隔两个方面给出了管理方法,为国内城市道路设计提供了一定依据。
考虑电动自行车影响的道路设计研究
【摘 要】
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本文通过对天津市道路上电动自行车的数量、行驶特性进行观察,总结电动自行车的行驶特点,分析其爬坡性能,提出了适应于城市道路桥梁电动自行车骑行上桥,自行车推行上桥的纵坡
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院
【出 处】
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城市地理
【发表日期】
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2015年9X期
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