论文部分内容阅读
[摘 要]随着经济与科技的不断发展，我国在航空领域当中，取得了极为可观的发展。随着人们生活水平的提高，在出行方面，人们开始更多的选择高效、便利、舒适的航空交通方式。在这种情况下，飞机的空中安全就显得更为重要。空中交通管制作为确保航空安全的重要措施，所受到的压力也不断提高。在这一过程中，由于人为因素，会引发一些差错，从而影响航空安全。基于此，本文对空中交通管制差错中人为因素的影响以及一些对策进行了分析。
[关键词]人为因素 空中交通管制差错 影响
中图分类号：U895 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）20-0343-01C
前言：在航空领域当中，空中交通管制具有非常重要的作用。通过良好的空中管制，能够有效的避免航空器碰撞、障碍物影响，使空中交通有序活动得以确保。然而，在实际的空中交通管制当中，难免会发生一些差错，而这些差错大多都是由于人为因素所造成的。因此，应当对空中交通管制当中的人为因素进行细致的分析。随着我国航空交通流量的不断增大，如何更好的控制人为因素所引发的空中交通管制差错，已经成为了一个刻不容缓的研究课题。
一、 空中交通管制差错的人为因素影响
（一） 工作作风
在空管员的工作当中，其工作作风十分重要，主要体现在工作态度等方面。在实际工作中，很多空管人员对自己的经验过分依赖，对于一些特殊情况，反而束手无策，这与相关的规章制度、以及空管员工作标准等都不符合，因而容易引发很多事故问题[1]。此外，一些空管人员的职业责任感不强，对于工作重要性缺乏正确的认识。同时由于缺乏规章制度的有效约束，因而引发了很多空中交通管制差错。
（二） 心理素质
空中交通管制工作往往具有很大的工作压力和工作强度，需要空管员充分运用自己的脑力和体力。因此，如果空管员缺乏良好的心理素质，是无法胜任空管工作的。在飞行高峰期或是发生特殊情况的时候，空管员如果没有一个良好的心理素质作支撑，将会难以有效的调配和指挥飞机，也难以准确的判断决策制定和指挥工作。因此，有时难免会发生飞机遭遇特殊情况却无人进行指挥的问题。因此，空管员必须具备良好的心理素质，才能够应对空中交通管制工作带来的压力。
（三） 知识经验
一名合格的空管员应当具备至少三年以上的工作经验，对于不同种类的飞行器冲突，都应当能够进行及时的应对，并且迅速做出处理。在业务方面，也要做到精通和熟练。但是，当前一些空管人员对于通信、气象、监控、导航、情报等相关方面的知识和经验还存在着一定的不足，难以正确的协助和引导空中飞行器[2]。因此，在工作当中，空管员应当不断进行学习，努力提升自身的想象能力、抗干扰能力、反应能力、判断能力等。这样，才能够更好的开展空中交通管制工作，确保飞行器的空中安全。
（四） 精神状态
空管员的精神状态对于其工作效果也会产生很大的影响。一些空管员由于受到疲劳、麻醉性药物、毒品、酒精等因素的影响，在工作中精神状态不佳。并且由于空管员的工作环境相对安静，空管员如果比较疲劳，很容易陷入睡眠。而飞机由于没有得到指令，往往只能盘旋等待。这种无人引导和指挥的情况很容易引发空中交通事故。因此，一个良好的精神状态，是一名合格空管员必备的素质。
二、 空中交通管制认为差错的预防对策
（一） 应激管理
空中交通管制工作的压力和强度非常大，因此，空管员在长时间的工作之后，由于各种因素难免会出现能力下降的情况。因此，应当采取有效的应激管理，对空管员的工作时间进行妥善的安排，确保空管员能够得到良好的休息，從而保持良好的身心状态。这样，才能够确保空管员状态良好的投入到工作当中，避免空中交通管制差错的发生。
（二） 信息交流
在空中交通管制当中，飞行员与地面人员应当保持及时、准确的信息交流。在不同机场、不同航空公司之间，也要加强信息交流的效率，确保在每一条航路的畅通[3]。此外，在机场区域，如果有军用飞行的情况，空管员也应了解相应的飞行方法、飞行动态、飞行时间等，同时进行有效的沟通与协调，避免军民航飞之间发生冲突，保证空中交通安全。
（三） 重复指令复诵
在空中交通管制中，应当实现有效的陆空检查。当通信信息在ATC环境中进行交互的时候，应当执行重复指令复诵的规定。由于一些机场没有及时的更新通信设备，与周围机场之间，如果采用了相同或相似的频率，在航班高峰时段，很容易发生相互干扰。因此，管制员不能根据个人猜测制定决策，必须确保相互之间的指令清晰。
（四） 提升专业素质
对于空中交通管制工作来说，空管员的工作状态、工作能力等，对空管工作的效果有着直接的影响[4]。因此，为了避免空中交通管制差错的发生，应当加强对空管员的培训和提高，营造良好的学习分为和学习环境，促使空管员能够进行有效的学习和交流，从而提升自己的专业素质。
（五） 科学搭配班组
在空中交通管制中，空管室是基本的工作单位，其中有很多班组，不同时段的班组也可划分为不同扇区组。因此，在班组群体划分中，应当进行科学的搭配。例如注重组员气质与性格的互补、确保成员之间的信息交流、合理安排职权梯度等。班组领导要进行良好的组织，确保工作环境的良好。通过科学的搭配班组，能够有效的解决知识经验参差不齐、突发事件处理能力不足等问题，避免空中交通管制差错的发生。
结论：在我国当前的交通运输领域当中，民航运输是一种非常重要的交通方式。相比于其它的交通运输形式，航空交通具有更为良好的效率性、便捷性、舒适性。随着当前空中交通压力的不断增大，由于人为因素所造成的空中交通管制差错越来越多，对空中交通安全造成了很大的影响。因此，应当充分分析空中交通管制差错中人为因素的影响，并且采取有效的措施进行加以应对，才能更好的确保航空交通安全。
参考文献：
[1] 南波.人为差错在空中交通管制中的影响及其预防措施[J].科技创新导报，2014，15：235-236.
[2] 王永刚，董保健. 管制员人为差错影响因素及指标权重分析[J].中国安全生产科学技术，2011，02：28-33.
[3] 岳佳欣.浅析影响空中交通管制安全的人为因素[J].黑龙江交通科技，2013，08：152.
[4] 覃县. 基于空中交通管制的人为因素问题、成因及策略解析[J].科技创新与应用，2015，23：275.
[关键词]人为因素 空中交通管制差错 影响
中图分类号：U895 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）20-0343-01C
前言：在航空领域当中，空中交通管制具有非常重要的作用。通过良好的空中管制，能够有效的避免航空器碰撞、障碍物影响，使空中交通有序活动得以确保。然而，在实际的空中交通管制当中，难免会发生一些差错，而这些差错大多都是由于人为因素所造成的。因此，应当对空中交通管制当中的人为因素进行细致的分析。随着我国航空交通流量的不断增大，如何更好的控制人为因素所引发的空中交通管制差错，已经成为了一个刻不容缓的研究课题。
一、 空中交通管制差错的人为因素影响
（一） 工作作风
在空管员的工作当中，其工作作风十分重要，主要体现在工作态度等方面。在实际工作中，很多空管人员对自己的经验过分依赖，对于一些特殊情况，反而束手无策，这与相关的规章制度、以及空管员工作标准等都不符合，因而容易引发很多事故问题[1]。此外，一些空管人员的职业责任感不强，对于工作重要性缺乏正确的认识。同时由于缺乏规章制度的有效约束，因而引发了很多空中交通管制差错。
（二） 心理素质
空中交通管制工作往往具有很大的工作压力和工作强度，需要空管员充分运用自己的脑力和体力。因此，如果空管员缺乏良好的心理素质，是无法胜任空管工作的。在飞行高峰期或是发生特殊情况的时候，空管员如果没有一个良好的心理素质作支撑，将会难以有效的调配和指挥飞机，也难以准确的判断决策制定和指挥工作。因此，有时难免会发生飞机遭遇特殊情况却无人进行指挥的问题。因此，空管员必须具备良好的心理素质，才能够应对空中交通管制工作带来的压力。
（三） 知识经验
一名合格的空管员应当具备至少三年以上的工作经验，对于不同种类的飞行器冲突，都应当能够进行及时的应对，并且迅速做出处理。在业务方面，也要做到精通和熟练。但是，当前一些空管人员对于通信、气象、监控、导航、情报等相关方面的知识和经验还存在着一定的不足，难以正确的协助和引导空中飞行器[2]。因此，在工作当中，空管员应当不断进行学习，努力提升自身的想象能力、抗干扰能力、反应能力、判断能力等。这样，才能够更好的开展空中交通管制工作，确保飞行器的空中安全。
（四） 精神状态
空管员的精神状态对于其工作效果也会产生很大的影响。一些空管员由于受到疲劳、麻醉性药物、毒品、酒精等因素的影响，在工作中精神状态不佳。并且由于空管员的工作环境相对安静，空管员如果比较疲劳，很容易陷入睡眠。而飞机由于没有得到指令，往往只能盘旋等待。这种无人引导和指挥的情况很容易引发空中交通事故。因此，一个良好的精神状态，是一名合格空管员必备的素质。
二、 空中交通管制认为差错的预防对策
（一） 应激管理
空中交通管制工作的压力和强度非常大，因此，空管员在长时间的工作之后，由于各种因素难免会出现能力下降的情况。因此，应当采取有效的应激管理，对空管员的工作时间进行妥善的安排，确保空管员能够得到良好的休息，從而保持良好的身心状态。这样，才能够确保空管员状态良好的投入到工作当中，避免空中交通管制差错的发生。
（二） 信息交流
在空中交通管制当中，飞行员与地面人员应当保持及时、准确的信息交流。在不同机场、不同航空公司之间，也要加强信息交流的效率，确保在每一条航路的畅通[3]。此外，在机场区域，如果有军用飞行的情况，空管员也应了解相应的飞行方法、飞行动态、飞行时间等，同时进行有效的沟通与协调，避免军民航飞之间发生冲突，保证空中交通安全。
（三） 重复指令复诵
在空中交通管制中，应当实现有效的陆空检查。当通信信息在ATC环境中进行交互的时候，应当执行重复指令复诵的规定。由于一些机场没有及时的更新通信设备，与周围机场之间，如果采用了相同或相似的频率，在航班高峰时段，很容易发生相互干扰。因此，管制员不能根据个人猜测制定决策，必须确保相互之间的指令清晰。
（四） 提升专业素质
对于空中交通管制工作来说，空管员的工作状态、工作能力等，对空管工作的效果有着直接的影响[4]。因此，为了避免空中交通管制差错的发生，应当加强对空管员的培训和提高，营造良好的学习分为和学习环境，促使空管员能够进行有效的学习和交流，从而提升自己的专业素质。
（五） 科学搭配班组
在空中交通管制中，空管室是基本的工作单位，其中有很多班组，不同时段的班组也可划分为不同扇区组。因此，在班组群体划分中，应当进行科学的搭配。例如注重组员气质与性格的互补、确保成员之间的信息交流、合理安排职权梯度等。班组领导要进行良好的组织，确保工作环境的良好。通过科学的搭配班组，能够有效的解决知识经验参差不齐、突发事件处理能力不足等问题，避免空中交通管制差错的发生。
结论：在我国当前的交通运输领域当中，民航运输是一种非常重要的交通方式。相比于其它的交通运输形式，航空交通具有更为良好的效率性、便捷性、舒适性。随着当前空中交通压力的不断增大，由于人为因素所造成的空中交通管制差错越来越多，对空中交通安全造成了很大的影响。因此，应当充分分析空中交通管制差错中人为因素的影响，并且采取有效的措施进行加以应对，才能更好的确保航空交通安全。
参考文献：
[1] 南波.人为差错在空中交通管制中的影响及其预防措施[J].科技创新导报，2014，15：235-236.
[2] 王永刚，董保健. 管制员人为差错影响因素及指标权重分析[J].中国安全生产科学技术，2011，02：28-33.
[3] 岳佳欣.浅析影响空中交通管制安全的人为因素[J].黑龙江交通科技，2013，08：152.
[4] 覃县. 基于空中交通管制的人为因素问题、成因及策略解析[J].科技创新与应用，2015，23：275.