浅谈排水性沥青混凝土路面施工技术

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  【摘要】在我国大力支持交通道路建设的情况下,对我国公路建设也提出较高的要求。对此,我国公路建设越来越注重排水性沥青混凝土路面的建设,尤其是在重要的公路项目上。当然,实现排水性沥青混凝土路面的有效应用,需要在公路建设的过程中科学、合理的运用排水性沥青混凝土路面施工技术来进行施工作业,从而保证路面质量。基于此本文将从分析排水性沥青混凝土路面的施工材料展开,就排水性沥青混凝土路面施工技术予以详细分析,希望对于建设高质量的公路有所帮助。
  【关键词】排水性;沥青混凝土路面;施工技术
  随着我国经济、科技的蓬勃发展,我国公路建设水平受此影响也有很大程度的提高。目前推出的现代化公路路面的应用,大大提高了公路的耐用性、安全性、稳定性。而所谓的现代化公路路面就是排水性沥青混凝土路面,其是以不透水的沥青混凝土为基础,混凝土表面加筑适当高度的表层,以抗滑混凝土为主要包含物,确保路面安全。由此看来,相对于传统公路建设来说构建基于排水性沥青混凝土路面的公路,可以大大提高公路的安全性,使人们通行更加安全。所以,在公路项目建设中科学合理的运用排水性沥青混凝土路面施工技术进行路面施工很是必要。
  1、排水性沥青混凝土路面的施工材料
  排水性沥青路面是指压实孔隙率在20%左右,能够在混凝土内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架一空隙结构的开级配沥青混合料。由此看来,排水性沥青路面是采用空隙开级配沥青混合料作为表层,采用密实型沥青混凝土作为中下沥青面层,可以保证路面坚固,且能够排水,避免雨水的侵入,使路面受损。当然,要想实现排水性沥青路面的有效使用,首先要控制排水性沥青路面的原材料质量。
  1.1细集料
  技术指标要求,细集料中含沙量的技术指标是≤3%,视密度的技术指标是≥2.5,含沙量的技术指标是≥60%,测试性的取值为72%。按照此技术指标来采购细集料,可以保证细集料质量,为给更好的建设排水性沥青混凝土路面奠定基础。在此需要说明的是,细集料的采购,最好以玄武岩为主,形成的细砂规格在21.5mm。
  1.2粗集料
  相对于细集料严格的质量要求,粗集料的质量控制并不是很严格。但是,在进行细集料选用的过程中还是要以国家相关规范要求,并且实际考察公路实际情况,如公路经过的车辆情况、周边环境、地质情况等,进而选购比较适合的粗集料即可。
  1.3沥青
  对于沥青的选择与应用同样要求比较严格。因为在排水性沥青混凝土路面施工中沥青的用量较多,如若不能保证沥青的质量或性能,那么将直接影响路面的使用性和耐用性。为此,在选购沥青材料时,应当以技术参数为准,即针入度≥40、软化点≥80、闪点≥260、粘韧性≥20、可恢复弹性≥85、粘度≥50000、粘结力≥15。当然,还要对公路建设的实际情况进行考察与分析,如若有特殊情况或实际应用需要,则需要适当的调整沥青的技术参数,选用最为适合的沥青材料。
  1.4矿粉
  在排水性沥青混凝土路面施工中虽然矿粉的用量较少,但其缺少一种不可缺少的原材料,相当于填料,具有非常重要的作用。对于矿粉的选择,应以国家相关标准为准来进行采购。
  2、排水性沥青混凝土路面施工技术的分析
  从目前排水性沥青混凝土路面建设实际情况来看,排水性沥青混凝土路面施工中所采用的施工技术有摊铺技术、碾压技术及拌和技术。
  2.1摊铺技术
  在路面施工的过程中,通常是采用摊铺机夯锤对路面进行铺设,但摊铺机夯锤震动比较强烈,会对原材料产生一定的负面影响,致使原材料损坏,相应的路面的完整性无法得到保证。为了避免此种情况在排水性沥青混凝土路面施工中出现,摊铺技术的应用就显得的非常重要。它的应用能够对摊铺机夯锤进行有效的调整,降低摊铺机夯锤震动程度,进而保证路面铺设的完整性。那么,摊铺技术是如何应用的呢?摊铺机夯锤应用的过程中产生的震动,其主振幅5mm,副振幅6mm,两者同时作用下不会破坏原材料。基于此,摊铺技术的应用,往往是根据路面施工环境来优化调整摊铺机,从而降低摊铺机夯锤的震动幅度。如在温度适宜的天气之中利用摊铺机进行路面施工,需要调节布料器和料位器,保证布料器内的混合料要高于旋转料,如此在材料摊铺在路面上时温度适宜,且摊铺机夯锤的震动幅度不会破坏原材料。所以,排水性沥青混凝土路面施工中需要合理的应用摊铺技术来控制摊铺机夯锤的震动幅度。
  2.2碾压技术
  通常情况下,在排水性沥青混凝土路面施工的过程中采用普通碾压方式来进行施工即可。当然,如若是非常特殊的情况,则需要采用震动方式进行碾压施工。排水性沥青混凝土路面采用空隙开级配沥青混合料作为表层,采用振动方式,那么频繁的震动可能会破坏空隙开级配沥青混合料的性能,致使沥青混合料应用不佳。另外,因排水性沥青混凝土路面的空隙比较大,因此频繁的进行碾压,会使受到温度影响,导致施工效果不佳。为了避免此种情况的发生,在进行碾压施工的过程中,进行两次路面碾压即可。
  2.3拌和技术
  原材料拌合过程中容易受到设备、温度、改性剂等因素的影响,导致混合料质量不佳,进而影响到排水性沥青混凝土路面的质量。为了避免此种情况,在排水性沥青混凝土路面施工中运用拌和技术来配置混合料的过程中应当注意以下几点:
  其一,拌和设备的选用。对于拌和设备的选用,以间歇式拌和设备为最佳,通过间歇的拌和混合料,可以保证原材料充分的混合,且不会破坏混合料的强度、密度等。
  其二,拌和力度频率的控制。为了避免混合料在高强度的拌和下被破坏,使其性能不佳,在进行混合料拌和的过程中注意控制好拌合的频率。如若拌合频率提高,则可以短暂的停止拌合。
  其三,拌和周期的控制。混合料的拌和周期主要是根據公路路面施工的实际情况来合理设定。從目前我国排水性沥青混凝土路面施工实际情况来看,混合料的拌和周期通常是干拌9秒左右,湿拌44秒左右。
  结语:
  在我国公路建设要求比较严格之下,公路排水性沥青混凝土路面的施工,需要严格按照国家相关规范及标准来展开,即按照相关指标,选购适合的原材料:按照相关技术要求,规范化、合理化、标准化的应用摊铺技术、碾压技术、拌和技术,最终高质量的完成排水性沥青混凝土路面的施工,为使公路可以长期安全、坚固、耐用而努力。
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