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【摘要】随着社会经济的不断发展，城市交通运输也是逐渐发达，在这同时，市政道桥梁也迎来了鼎盛时期，然而在快速的发展桥梁建设过程中施工问题绝对不能忽视，只有确保桥梁施工问题才能保证桥梁道路充分发挥其所在的价值，本文主要对市政道桥现场施工技术的具体应用进行探究，并提出了相应的改善措施。
【关键词】市政道桥梁；现场施工；应用探究
当前我国桥梁建设的规模不断的扩大，但是对于现场施工的质量问题还有待提高，在施工过程中质量问题是一种普遍存在问题，所以为了有效地促进国家市政桥梁的发展，努力提升桥梁施工现场的技术水平，同时还有进一步加强对市政道桥的资金投入。
1、桥梁现场施工的质量问题
1.1市政道桥出现的道路裂缝问题
市政道桥一般都是用混凝土建造的，如果在施工过程中现场施工技术不严格，混凝土就会出现裂缝的现象，这样一来不仅影响了市政道桥的外表美观和正常运行同时还会影响市政道桥梁的功能，桥梁的强度和硬度都会降低，导致桥梁存在一定的安全隐患，有些桥梁会因为施工质量问题造成交通事故，桥梁施工过程中混凝土裂缝的因素有很多种，主要包括混凝土的质量问题和技术问题。由于混凝土的质量较差，直接影响到混凝土的强度从而影响到桥梁施工质量；其次在现场施工过程中，施工人员不够重视混凝土，并且对混凝土的使用技术和掌握程度不够，在具体的施工过程中没有按照相关规定来操作，所以导致混凝土施工的质量较差[1]。
1.2市政道桥过渡路段处理不专业
由于桥梁道路的路基差异较大，各个路基的沉降程度不同，如果对桥梁的过渡段没有及时的处理就会因为桥梁两侧不匀称沉降度不同导致桥头跳车现象的发生。
1.3市政道桥施工过程中使用的钢筋腐蚀
市政道桥的使用寿命和现场施工过程中所使用的钢筋质量息息相关，但是不难发现，我国道路桥梁在施工现场都会有钢筋腐蚀现象，如果钢筋腐蚀，就会减少钢筋的截面减小，从而减低了钢筋的强度和硬度，钢筋的使用寿命也会减短，根据相关调查得出使用腐蚀的钢筋的主要因素是钢筋原料的质量问题，施工现场的环境和钢筋的适应状态以及施工单位技术的条件问题等等[2]。
1.4市政道桥表面层质量较低，容易松散
桥梁道路的表层在整个桥梁建设中所占据的比例较小所以施工人员就不会重视，容易出现市政道桥的表面施工质量差，出现脱落的现象，如果从桥梁道路表面的使用功能来看，表面施工质量的好与坏严重影响了桥梁道路交通运行的顺利与否，而从桥梁现场施工质量问题来看，施工人员对桥梁表面施工不够重视或者没有根据桥梁建设的相关标准来执行的话，长期使用就会使桥梁的表面出现松散脱落的问题，使桥梁的日常维护和保养工作更加严重，既耗人力又耗财力。
1.5市政道桥梁排水设备质量差
桥梁道路施工质量差主要原因是以下两个方面：第一应该是桥梁排水管的质量较差。排水管道的抗压能力较弱，经过长时间的碾压之后很容易出现裂缝，有时还会出现混凝土脱落的现象，检查井口的施工质量和桥梁管道排水功能和使用有着非常重要的影响，如果在施工过程中没有按标准进行施工，施工质量下滑就会导致井壁和路面交界处有渗漏的现象。其次桥梁设计的合理性是影响桥梁管道质量的重要因素，如果设计不合理就会对整个桥梁的路面产生影响，比如桥梁道路的排水管、雨水井等布置如果不将路面压实问题考虑到的话，雨水井和路面的交界处就会出现塌陷现象，发生跳车事故。
2、如何提升市政道桥建设工程的质量？
2.1提高现场施工人员的技术
一个建筑工程的好与坏与现场施工人员的技术有着密不可分的关系，所以对于市政道桥梁来讲想要提升桥梁的质量必须要加强桥梁施工人员的技术水平，同时还应该加强对桥梁现场施工人员的技能训练和职业道德的培养，企业应该积极的为员工创造一个和谐、向上的学习氛围，让他们充分意识到建筑工程质量问题的重要性，还应该采取激励制，通过一些考核手段督促员工，积极鼓励施工人员参加学习，并从全方位吸取先进的施工技术。
2.2加强对桥梁过渡段的施工质量
桥梁过渡段进行严格的把控和处理可以有效的提升桥梁的使用功能，所以在新材料摊铺时首先应该把坍塌的道路路面用切割机等工具切除平整，同时还要保证切割机切线的平面笔直，之后将切线平面上的残留的材料清理干净，并在表层涂抹沥青，随后严格按照施工标准把控路面摊铺材料的松浦指数，同时在纵向接缝的时候应该始终坚持先旧后新的原理，保证路面过渡段接缝处碾压密实度以及桥梁道路的平整度[3]。
2.3采取相应的手段控制混凝土裂缝现象
市政道桥出现裂缝的问题比较普遍而产生这一问题的基本原因就是温度，如果外界温度发生一定的变化，混凝土就会随着温度的变化而产生热胀冷缩，导致混凝土的内部产生温度的变化，当混凝土强度比温度应力低时，桥梁道路自然会产生裂缝现象，所以想要控制混凝土的裂缝现象，就必须采取一定的手段提升混凝土的强度，或者通过采取一定的措施改变外界温度的变化对混凝土产生的熱胀冷缩的现象。比如在施工现场，确定混凝土的强度层次以及配备钢筋的使用率时，将温度的影响也纳入其中，同时在桥梁结构设计和材料性能过程中对桥梁道路的设计要进行优化，在施工过程中还要注意控制水灰的使用比例，划分混凝土和水泥钢筋的用量。
2.4确保钢筋的防腐蚀工作，保证钢筋的强度
防止钢筋腐蚀主要从两方面着手首先施工中在钢筋表面涂抹防腐蚀的材料在钢筋使用时就会隔绝空气防止氧化，其次可以采用电化学的方式保护钢筋防止腐蚀，而对于已经腐蚀的钢筋要及时处理，避免发生桥梁质量问题，施工人员在现场还可以对钢筋喷砂处理钢筋的铁锈，同时还要适当的增加钢筋的数量保证钢筋强度。
结语：
社会经济快速的发展，城市交通也逐渐发达，市政道桥工程质量的好与坏都直接影响了我国的经济发展速度，同时还影响着人们的生活水平，所以加强市政道桥的现场施工技术对社会发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]郦伟龙.探析市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（18）：195-195.
[2]倪志鹏.市政工程中路桥施工技术研究[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（26）.
[3]杨坤.市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015（18）.
【关键词】市政道桥梁；现场施工；应用探究
当前我国桥梁建设的规模不断的扩大，但是对于现场施工的质量问题还有待提高，在施工过程中质量问题是一种普遍存在问题，所以为了有效地促进国家市政桥梁的发展，努力提升桥梁施工现场的技术水平，同时还有进一步加强对市政道桥的资金投入。
1、桥梁现场施工的质量问题
1.1市政道桥出现的道路裂缝问题
市政道桥一般都是用混凝土建造的，如果在施工过程中现场施工技术不严格，混凝土就会出现裂缝的现象，这样一来不仅影响了市政道桥的外表美观和正常运行同时还会影响市政道桥梁的功能，桥梁的强度和硬度都会降低，导致桥梁存在一定的安全隐患，有些桥梁会因为施工质量问题造成交通事故，桥梁施工过程中混凝土裂缝的因素有很多种，主要包括混凝土的质量问题和技术问题。由于混凝土的质量较差，直接影响到混凝土的强度从而影响到桥梁施工质量；其次在现场施工过程中，施工人员不够重视混凝土，并且对混凝土的使用技术和掌握程度不够，在具体的施工过程中没有按照相关规定来操作，所以导致混凝土施工的质量较差[1]。
1.2市政道桥过渡路段处理不专业
由于桥梁道路的路基差异较大，各个路基的沉降程度不同，如果对桥梁的过渡段没有及时的处理就会因为桥梁两侧不匀称沉降度不同导致桥头跳车现象的发生。
1.3市政道桥施工过程中使用的钢筋腐蚀
市政道桥的使用寿命和现场施工过程中所使用的钢筋质量息息相关，但是不难发现，我国道路桥梁在施工现场都会有钢筋腐蚀现象，如果钢筋腐蚀，就会减少钢筋的截面减小，从而减低了钢筋的强度和硬度，钢筋的使用寿命也会减短，根据相关调查得出使用腐蚀的钢筋的主要因素是钢筋原料的质量问题，施工现场的环境和钢筋的适应状态以及施工单位技术的条件问题等等[2]。
1.4市政道桥表面层质量较低，容易松散
桥梁道路的表层在整个桥梁建设中所占据的比例较小所以施工人员就不会重视，容易出现市政道桥的表面施工质量差，出现脱落的现象，如果从桥梁道路表面的使用功能来看，表面施工质量的好与坏严重影响了桥梁道路交通运行的顺利与否，而从桥梁现场施工质量问题来看，施工人员对桥梁表面施工不够重视或者没有根据桥梁建设的相关标准来执行的话，长期使用就会使桥梁的表面出现松散脱落的问题，使桥梁的日常维护和保养工作更加严重，既耗人力又耗财力。
1.5市政道桥梁排水设备质量差
桥梁道路施工质量差主要原因是以下两个方面：第一应该是桥梁排水管的质量较差。排水管道的抗压能力较弱，经过长时间的碾压之后很容易出现裂缝，有时还会出现混凝土脱落的现象，检查井口的施工质量和桥梁管道排水功能和使用有着非常重要的影响，如果在施工过程中没有按标准进行施工，施工质量下滑就会导致井壁和路面交界处有渗漏的现象。其次桥梁设计的合理性是影响桥梁管道质量的重要因素，如果设计不合理就会对整个桥梁的路面产生影响，比如桥梁道路的排水管、雨水井等布置如果不将路面压实问题考虑到的话，雨水井和路面的交界处就会出现塌陷现象，发生跳车事故。
2、如何提升市政道桥建设工程的质量？
2.1提高现场施工人员的技术
一个建筑工程的好与坏与现场施工人员的技术有着密不可分的关系，所以对于市政道桥梁来讲想要提升桥梁的质量必须要加强桥梁施工人员的技术水平，同时还应该加强对桥梁现场施工人员的技能训练和职业道德的培养，企业应该积极的为员工创造一个和谐、向上的学习氛围，让他们充分意识到建筑工程质量问题的重要性，还应该采取激励制，通过一些考核手段督促员工，积极鼓励施工人员参加学习，并从全方位吸取先进的施工技术。
2.2加强对桥梁过渡段的施工质量
桥梁过渡段进行严格的把控和处理可以有效的提升桥梁的使用功能，所以在新材料摊铺时首先应该把坍塌的道路路面用切割机等工具切除平整，同时还要保证切割机切线的平面笔直，之后将切线平面上的残留的材料清理干净，并在表层涂抹沥青，随后严格按照施工标准把控路面摊铺材料的松浦指数，同时在纵向接缝的时候应该始终坚持先旧后新的原理，保证路面过渡段接缝处碾压密实度以及桥梁道路的平整度[3]。
2.3采取相应的手段控制混凝土裂缝现象
市政道桥出现裂缝的问题比较普遍而产生这一问题的基本原因就是温度，如果外界温度发生一定的变化，混凝土就会随着温度的变化而产生热胀冷缩，导致混凝土的内部产生温度的变化，当混凝土强度比温度应力低时，桥梁道路自然会产生裂缝现象，所以想要控制混凝土的裂缝现象，就必须采取一定的手段提升混凝土的强度，或者通过采取一定的措施改变外界温度的变化对混凝土产生的熱胀冷缩的现象。比如在施工现场，确定混凝土的强度层次以及配备钢筋的使用率时，将温度的影响也纳入其中，同时在桥梁结构设计和材料性能过程中对桥梁道路的设计要进行优化，在施工过程中还要注意控制水灰的使用比例，划分混凝土和水泥钢筋的用量。
2.4确保钢筋的防腐蚀工作，保证钢筋的强度
防止钢筋腐蚀主要从两方面着手首先施工中在钢筋表面涂抹防腐蚀的材料在钢筋使用时就会隔绝空气防止氧化，其次可以采用电化学的方式保护钢筋防止腐蚀，而对于已经腐蚀的钢筋要及时处理，避免发生桥梁质量问题，施工人员在现场还可以对钢筋喷砂处理钢筋的铁锈，同时还要适当的增加钢筋的数量保证钢筋强度。
结语：
社会经济快速的发展，城市交通也逐渐发达，市政道桥工程质量的好与坏都直接影响了我国的经济发展速度，同时还影响着人们的生活水平，所以加强市政道桥的现场施工技术对社会发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]郦伟龙.探析市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（18）：195-195.
[2]倪志鹏.市政工程中路桥施工技术研究[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（26）.
[3]杨坤.市政建设道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015（18）.