论文部分内容阅读
航空发动机火焰筒长期工作于严酷的高温、强噪声环境中,火焰筒结构在温度载荷与随机声激励载荷的耦合影响下极易发生疲劳破坏现象。采用耦合有限元/边界元的方法以某型单管火焰筒为原型,建立火焰筒简化模型,对高温随机声载荷下火焰筒结构进行数值仿真计算。通过功率谱密度法对结构非线性动力学响应特性进行分析,总结出火焰筒结构随温度和声压级变化时应力响应特性的规律。该研究方法、模型和结论对深入开展火焰筒薄壁结构动力学设计具有一定的参考价值。