【摘 要】
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日本交通科学协会,对以本田250mL车为原型而生产的急救两轮车,1992年10月16日进行了运行试验。该车由原急救用两轮车研究委员会研究,利用两轮摩托车机动性,为开发急救两轮车
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日本交通科学协会,对以本田250mL车为原型而生产的急救两轮车,1992年10月16日进行了运行试验。该车由原急救用两轮车研究委员会研究,利用两轮摩托车机动性,为开发急救两轮车收集各种数据为目的。由于该救护用摩托车可以使心脏停止跳动3min以内、呼吸停止10min以内的病人及时得到抢救,用现代化的医疗技术能够使50%的人复生。
Japan Association of Transportation Science, the prototype of the Honda 250mL car and the production of the first aid two-wheeled vehicles, October 16, 1992 conducted a running test. The car by the original emergency two-wheeled research committee to study the use of two-wheeled motorcycle mobility, for the development of emergency two-wheeled vehicles to collect various data for the purpose. As the ambulance motorcycle can stop the heart beating within 3min, respiratory arrest within 10min patients were promptly rescued, with modern medical technology can make 50% of people back to life.
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