Experimental study of the gap between track slab and cement asphalt mortar layer in CRTS I slab trac

来源 :现代交通学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Silly728
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差距在我追踪的水泥沥青乳剂臼和 CRTS 的接口存在平板普遍,它比轨道平板的另外的部分在四个角落是更严重的。在 CRTS 的这个工作,温度和举起我有或没有栏杆的平板轨道连续地被测量在差距上学习栏杆的影响机制。轨道平板的轮流出现的温度坡度是引起差距的主要原因的结果表演,和放的栏杆罐头高效地减少在平板轨道没有的差距尺寸责骂。与没有栏杆的平板轨道相比,最大的举起发生在角落,最大的差距宽度和最大值有放的栏杆的平板轨道的差距深度被 0.45 减少?公里(25.7%), 0.75 ?公里(46.6%)并且 9.5 ?
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