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超大直径盾构机刀盘驱动装置的特点是大尺寸、低速、超大载荷、大冲击、频繁启停,一旦损坏在隧道内难以维修更换.结合上海市域快速通道重点项目中的市域铁路项目,对超大直径盾构机刀盘驱动设计中主要参数的选取,主轴承、动力箱、齿轮传动结构、土砂密封等主要结构的设计,冷却、润滑系统关键技术等进行了分析讨论,并对驱动进行了静力学分析计算.