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针对燃油喷射系统在通用型小型汽油机的研发过程中壳体形状的设计问题,改进了节气门的流场结构和形状的设计情况。总结了燃油喷射系统的研发过程,结果表明,燃油喷射系统的压力分布是不均匀,靠近壳体的相对压力较大;燃油喷射系统的温度分布是由中心向边缘逐渐降低;燃油喷射系统的流体速度分布也是不均匀,越壳体其速度越快。