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以岳阳市平江县S207百福隧道实际工程施工为依托，在V级围岩浅埋条件下，采用FLAC^3D对双连拱隧道主要施工方法进行数值模拟，得到3种主要工法下隧道开挖后的围岩和隧道结构的受力特征等结果，为本隧道的施工优化了设计工法，为类似地层条件下的隧道开挖设计施工方法的选择和分析提供一定的参考。
浅埋双连拱隧道施工方法三维数值模拟分析
【摘 要】
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以岳阳市平江县S207百福隧道实际工程施工为依托，在V级围岩浅埋条件下，采用FLAC^3D对双连拱隧道主要施工方法进行数值模拟，得到3种主要工法下隧道开挖后的围岩和隧道结构的受力
【机 构】
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湖南省岳阳市交通质量和安全监督管理局,岳阳市交通运输局
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2015年3期
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