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本研究的目的是用动态力学分析预测标准冬季轮胎胎面胶的微观滞后损失性能。胎面胶配方中的弹性体配比（溶聚丁苯橡胶、聚丁二烯／天然橡胶）、白炭黑表面积和填充量、白炭黑与炭黑的配比对预测的冬季轮胎性能有很大影响。高聚丁二烯含量可提供理想的冬季轮胎性能；添加天然橡胶可提高暖天气干路面牵引力；添加溶聚丁苯橡胶可以降低滚动阻力；溶聚丁苯橡胶与天然橡胶并用可改善湿路面引牵引力。另外，添加较高填充量的较低表面积白炭黑（例如Hi-Sil EZ90G-D）可以提高各种冬季轮胎性能。