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在一片喧嚣之中,新飞度上市了。仅在十几天前,同级别的丰田全球战略车型雅力士还是最新发布的时尚小车。但这还不是尾声,另一位虎视眈眈的重量级选手福特新嘉年华也将于年底到位。截至2008年7月,市场上已经有马自达2、新乐骋、新威驰、名爵3 SW、雅力士、新飞度等六七款车型。至此,小型车市场将从下半年开始进入“争‘小’年代”。
表面上看,下半年开始的油价上涨是“小车当道”最大的助推器,但不可忽视的是这股小车躁动的背后,最大的原因是车市消费群体的变化。近年来,几乎所有汽车市场研究者都发现,以“80后”为代表的新一代年轻消费者正在快速进入车市。“80后”的成长环境比父辈更优越,他们接受过良好的教育,相对而言社会竞争力要大的多。因此他们的消费行为和消费心理与上一代相比,发生了很大的变化。“80后”大部分都是独生子女,他们具有强烈的“享受生活”的观念,但经济承受力却相对有限。在这种情况下,购置一辆小车是很多“80后”工作或者组建家庭之后,油然而生的想法。
这群出生于上世纪八十年代的人,18~28岁年龄人群的总体数量,已经占到整个13亿国民人口的14.3%左右,而城市中的比例还要略高一些,接近15%。按照目前中国城市人口统计数字,如果结合月收入5000元以上和大专以上学历的筛选标准,这一“80后”“双高”人群的数字起码会在800万人以上,这样一个群体规模是任何一个汽车厂商所无法忽视的。这也是为何近期各个主流厂商都在积极开拓A0级小车市场的潜在动因,那这群人到底有什么样的特征和价值观呢?
“80后”群体的主要特点是特别注重追求时尚、个性、品位,对潮流的事物十分敏感。加之这一群体从小就生活在广告的世界里,因此品牌意识更加强烈。“80后”一代的显现,从广告代言人的选择上便一览无余。丰田“雅力士”邀请周杰伦,华晨“骏捷FRV”邀请出演《奋斗》的佟大为代言,无疑是对“80后”群体的一次定向贴身营销。
“80后”是中国实行计划生育后的第一批独生子女,成长在中国经济高速增长的时代,经历了市场经济、互联网、全球一体化,视野开阔,思维活跃,知识结构也发生了翻天覆地的变化。他们这一代人最大特点就是个人主义、张扬自我。不走寻常路是相当一部分“80后”的真实写照。新人新意,为了迎合新一代消费者的需求,新一代小车无不在时尚和个性上下足了功夫,不仅色彩更加鲜艳,外形也是各显风骚。国内某家市场调查公司曾经针对“80后”的汽车消费倾向进行过一次调查,发现近半数的被访者认为汽车外形非常重要,而轮毂、内饰、大灯、尾部等处设计等将是被重点考察的细节。在这方面,还未上市的新嘉年华是颇具代表性的,它的外形设计几乎将概念车的前卫设计照搬过来,颇似手机键盘的中控设计,无不凸显了年轻一代的审美情趣,而在过去这是不敢想象的。
今天的小车争奇斗艳的时候,再过十年,当今天的“80后”在事业上具有更高成就之后,他们的消费力将会更加惊人。那个时候,他们的座驾又将是什么样的呢?
表面上看,下半年开始的油价上涨是“小车当道”最大的助推器,但不可忽视的是这股小车躁动的背后,最大的原因是车市消费群体的变化。近年来,几乎所有汽车市场研究者都发现,以“80后”为代表的新一代年轻消费者正在快速进入车市。“80后”的成长环境比父辈更优越,他们接受过良好的教育,相对而言社会竞争力要大的多。因此他们的消费行为和消费心理与上一代相比,发生了很大的变化。“80后”大部分都是独生子女,他们具有强烈的“享受生活”的观念,但经济承受力却相对有限。在这种情况下,购置一辆小车是很多“80后”工作或者组建家庭之后,油然而生的想法。
这群出生于上世纪八十年代的人,18~28岁年龄人群的总体数量,已经占到整个13亿国民人口的14.3%左右,而城市中的比例还要略高一些,接近15%。按照目前中国城市人口统计数字,如果结合月收入5000元以上和大专以上学历的筛选标准,这一“80后”“双高”人群的数字起码会在800万人以上,这样一个群体规模是任何一个汽车厂商所无法忽视的。这也是为何近期各个主流厂商都在积极开拓A0级小车市场的潜在动因,那这群人到底有什么样的特征和价值观呢?
“80后”群体的主要特点是特别注重追求时尚、个性、品位,对潮流的事物十分敏感。加之这一群体从小就生活在广告的世界里,因此品牌意识更加强烈。“80后”一代的显现,从广告代言人的选择上便一览无余。丰田“雅力士”邀请周杰伦,华晨“骏捷FRV”邀请出演《奋斗》的佟大为代言,无疑是对“80后”群体的一次定向贴身营销。
“80后”是中国实行计划生育后的第一批独生子女,成长在中国经济高速增长的时代,经历了市场经济、互联网、全球一体化,视野开阔,思维活跃,知识结构也发生了翻天覆地的变化。他们这一代人最大特点就是个人主义、张扬自我。不走寻常路是相当一部分“80后”的真实写照。新人新意,为了迎合新一代消费者的需求,新一代小车无不在时尚和个性上下足了功夫,不仅色彩更加鲜艳,外形也是各显风骚。国内某家市场调查公司曾经针对“80后”的汽车消费倾向进行过一次调查,发现近半数的被访者认为汽车外形非常重要,而轮毂、内饰、大灯、尾部等处设计等将是被重点考察的细节。在这方面,还未上市的新嘉年华是颇具代表性的,它的外形设计几乎将概念车的前卫设计照搬过来,颇似手机键盘的中控设计,无不凸显了年轻一代的审美情趣,而在过去这是不敢想象的。
今天的小车争奇斗艳的时候,再过十年,当今天的“80后”在事业上具有更高成就之后,他们的消费力将会更加惊人。那个时候,他们的座驾又将是什么样的呢?