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同种材料铺筑的半刚性基层因具有良好的力学性能被高等级公路普遍采用。文章通过对不同成型条件下（试件上下层成型间隔时间分别为0d．7d和30d）的半刚性基层进行了力学性能研究分析，结果显示：对于抗压强度，时间间隔为7d的强度较高；对于其他力学性能，随着成型时层间接触状态条件的下降，其性能变差，具有明显的规律。