大跨径悬索桥结构分析理论及其专用程序系统的研究

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大跨径悬索桥是典型的柔性结构体系,其受力特性表现为几何非线性。设计阶段不仅要计算其恒、活载和附加荷载的受力与变形,还要计算主缆、吊索制作时的无应力索长,挂索初期索鞍的预偏量等特殊问题;在施工阶段要作各种施工荷载及风载作用下的受力分析。此外,悬索桥的风振、地震响应以及塔的稳定性也是设计者关心的问题。而悬索桥在各种情况下的静、动力特性及稳定性与该时刻结构状态密切相关。为了理顺这些关系,并根据拟定的成桥结构参数来完成上述各项复杂的分析,完善悬索桥的设计计算,作者在研究悬索桥结构分析理论与方法的基础上,设计了悬索桥结构分析专用程序系统。本文介绍悬索桥分析理论及其专用程序结构。
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