可操控的轨道交通周界安防系统

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提出了一种直接用控制中心计算机和前端数字化探测器二部分组成的可操控的轨道交通周界安防系统新方法。利用实时处理(Real-time processing)技术开发前端数字化周界探测器;利用直接数字控制(Direct Digital Control,DDC)技术开发控制中心计算机与探测器操控系统;利用自动巡检(Auto Patrol Inspection)技术开发周界安防接警中心系统。突破现有周界安防系统三部分组成的架构模式的缺陷,实现了轨道交通周界安防系统数字化精准控制,实用距离更长、安全性更高,为轨道周界安防系统提供了新的解决办法。
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