【摘 要】
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随着电动汽车的设计、研发和推广,电池技术已然成为全球电动汽车行业发展的主要趋势.电动汽车因电池系统易受外界环境以及行驶工况的影响,动力电池散热系统极易发生出现电池系统过热或电池散热不良等现象.本文重点分析了金属锂离子材料动力电池的生热机理和空气传热控制规律,并选取18650型锂离子动力电池系统作为本文研究主要对象,深入研究了利用隔板改变冷却空气流道对该型动力电池及动力电池组风冷系统的散热控制效果并对其热管理性能进行优化分析.
【机 构】
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凯博能源科技有限公司,江苏 常熟 213200
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随着电动汽车的设计、研发和推广,电池技术已然成为全球电动汽车行业发展的主要趋势.电动汽车因电池系统易受外界环境以及行驶工况的影响,动力电池散热系统极易发生出现电池系统过热或电池散热不良等现象.本文重点分析了金属锂离子材料动力电池的生热机理和空气传热控制规律,并选取18650型锂离子动力电池系统作为本文研究主要对象,深入研究了利用隔板改变冷却空气流道对该型动力电池及动力电池组风冷系统的散热控制效果并对其热管理性能进行优化分析.
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