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研究了单侧容限系数法中子样容量ｎ，置信度γ及名义存活率Ｐ与实际存活率α之间的定量关系，导出了α的预测公式。计算结果表明：在ｎ较小，γ与Ｐ搭配不当时，将出现α小于Ｐ的不合理情况。此时，名义存活率Ｐ将过高地表示了安全性，从而使人盲目乐观。本文指出：在飞机或直升机结构可靠性分析中，子样容量ｎ通常远小于４３，因此，某些文献中建议取γ＝９０％，Ｐ＝０．９９９９９９是不合理的，本文提出了新的建议。