【摘 要】
：
以天津市中心区体育设施兴趣点为研究对象,采用网络核密度分析方法,然后对结果进行克里格差值,并与带有权重的平面核密度栅格图层叠加,分析体育设施点在权重和道路网络约束下的空间分布聚集特征.然后采用双变量网络K函数方法,研究体育设施热点区域与居民小区、公交站点和餐饮设施的空间相关性.结果表明:①天津市中心区体育设施的空间分布从整体上看具有“西南密东北疏”的分布特征,并且呈现多中心点聚集.②体育设施热点区域的分布与居民小区不具有显著性聚集的空间关系,与公交站点在较大尺度下有聚集性,与餐饮设施具有显著的空间聚集性.
【机 构】
：
辽宁师范大学 地理科学学院,辽宁 大连 116029;辽宁省自然地理与空间信息科学重点实验室,辽宁 大连 116029;东北财经大学 体育经济研究中心,辽宁 大连 116025
论文部分内容阅读
以天津市中心区体育设施兴趣点为研究对象,采用网络核密度分析方法,然后对结果进行克里格差值,并与带有权重的平面核密度栅格图层叠加,分析体育设施点在权重和道路网络约束下的空间分布聚集特征.然后采用双变量网络K函数方法,研究体育设施热点区域与居民小区、公交站点和餐饮设施的空间相关性.结果表明:①天津市中心区体育设施的空间分布从整体上看具有“西南密东北疏”的分布特征,并且呈现多中心点聚集.②体育设施热点区域的分布与居民小区不具有显著性聚集的空间关系,与公交站点在较大尺度下有聚集性,与餐饮设施具有显著的空间聚集性.说明体育设施热点区域的空间分布对交通和餐饮具有空间依附性.
其他文献
合成制备了两种胆固醇类季磷盐油溶性类离子液体,并将其分别作为聚α烯烃PAO-10的润滑添加剂,静置试验和热重分析结果表明两种油溶性类离子液体在PAO-10中具有良好的分散稳定性和热稳定性.微动摩擦磨损测试结果表明两种类离子液体可显著改善基础油对钢/铝摩擦副的摩擦学性能.扫描电子显微镜(SEM)结果表明空白PAO-10润滑摩擦副时磨损类型以黏着磨损为主,以添加两种离子液体的混合油样为润滑剂时磨斑直径显著降低,此时摩擦副间磨损类型以磨粒磨损和腐蚀磨损为主.X射线光电子能谱分析(XPS)与X射线能谱仪(EDS)
对比研究了-100～100℃范围内聚四氟乙烯(PTFE)及三氧化二铝/聚四氟乙烯(Al2O3/PTFE)复合材料的摩擦学性能.研究结果表明,PTFE因为蠕变,在升温过程中摩擦系数逐步降低,磨损率逐步升高.而引入Al2O3填料会显著影响PTFE的摩擦学行为,Al2O3/PTFE的摩擦系数普遍比PTFE高,而磨损率比PTFE低.摩擦学机理表明,滑动过程中形成的摩擦膜是决定摩擦学行为的关键因素.这对极端工况条件下高分子复合材料的设计具有重要的指导意义.
为准确分析圆锥滚子轴承润滑和动力学耦合性能,建立了基于油膜刚度与阻尼的圆锥滚子轴承动力学耦合方程,并对方程进行了验证和数值求解.数值结果表明:与不考虑润滑相比,考虑润滑后轴承内圈轴向运动更加稳定,轴向位移变小;在不同的滚子端面球半径和挡边倾角下,润滑效应能够使内圈径向振动加速度级减小1.71到2.07dB;同时滚子个数的增加会使轴承内圈滚道和内圈挡边的平均最小油膜厚度分别增加7.97％和4.43％.
利用溶胶-凝胶法(Sol-Gel)制备ZnO、TiO2多层复合薄膜.测试手段采用X-射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、紫外-可见分光光度计(UV-Vis)分别对薄膜的结构、形貌和光学性能进行表征.研究固定浓度的ZnO在不同浓度的TiO2上进行叠涂的复合薄膜的光学性能.实验分别制备浓度为0.45 mol/L/0.45 mol/L、0.45 mol/L/0.55 mol/L、0.45 mol/L/0.65 mol/L、0.45 mol/L/0.75 mol/L的ZnO/TiO2双层膜.实验再进一
通过在锻钢基材表面沟槽中分别填充灰铸铁HT300、Mn-Cu合金和Mn-Cu阻尼合金材料获得具有时变接触特性的表面,并对锻钢光滑表面试样和时变接触特性表面进行摩擦学试验,研究不同时变接触特性表面对界面摩擦学行为(摩擦噪声、摩擦振动以及磨损行为)的影响.结果表明:填充HT300的时变接触特性表面缓解了界面磨损,有效延续摩擦系统的稳定状态,抑制摩擦振动和噪声的产生;相反,填充Mn-Cu合金和填充Mn-Cu阻尼合金的时变接触特性表面加剧了界面磨损,加速了摩擦系统不稳定状态的出现,进而激发出高强度的摩擦振动和噪声
评价11种体育运动项目对我国学龄儿童工作记忆的影响效果,为学校体育和卫生工作者选择最优的运动项目进行健康教育工作提供循证依据.检索中国知网、维普数据库、万方数据库、Web of ScienceTM核心合集、SPORTDiscus数据库、Pub Med数据库、Springer link数据库、Science Direct数据库,研究最终纳入34篇文献,包括2696个研究样本,实验组1406人,对照组1290人,采用Stata 15.1版本一致性模型进行网状Meta分析.在11种体育运动项目中,功率自行车项目
使用常用的Hamrock-Dowson公式计算椭圆点接触中心油膜厚度时发现:当维持接触区中心赫兹压力为常数,增加椭圆比ke超过一定值时,得到的中心膜厚不升反降,这与其物理本质相悖.应用有限单元法重新对等温椭圆接触弹流润滑问题进行了数值计算,提出新的表征椭圆接触的综合几何参数.在较大的速度和载荷范围内下,依据数值计算结果,拟合出修正端泄因子和修正中心膜厚公式.修正公式与数值计算结果相吻合,且正确地表达了膜厚与椭圆比的关系.
选取大连市金州区北部华农村一处高度为14.5 m的黄土剖面为研究对象,进行高密度采样获得714个样品并进行粒度测试,运用粒径-标准偏差法和端元模型法提取粒度敏感组分并对其进行分析,与深海氧同位素MI S气候阶段进行对比,重建了晚更新世以来辽南地区的环境变化过程.结果表明:①端元组分EM1、EM2、EM3、EM4分别代表低空环流短距离的沉积物、西伯利亚控制下的尘暴组分、冰期出露的黄渤海陆架平原以及周围河流沉积物,充分说明了辽南黄土沉积物源的复杂性.②气候阶段Ⅰ(12.26～14.45 m)、阶段Ⅱ(6.55
随着铁路的快速发展,风沙地区的铁路线路分布越来越广,在本文中采用气流喷砂式冲蚀试验机以天然混合沙对不同钢轨材料的风沙冲蚀磨损与损伤行为进行了研究.结果表明:钢轨材料的冲蚀率随着冲蚀角度的增加先增加后减少;最大冲蚀率出现在30°～45°之间;抗风沙冲蚀磨损性能依次为热处理过共析钢轨＞热处理U78CrV＞热轧U71Mn＞热处理U75V＞热轧U75V;延性对热轧钢轨材料的抗冲蚀磨损性能的影响大于硬度,而硬度对热处理钢轨材料的影响大于延性,在线热处理可以提高U75V钢轨的抗冲蚀磨损性能;钢轨材料冲蚀损伤的主要特征
为研究人工膝关节假体在ISO标准步态与上楼梯运动负载下的摩擦磨损情况,通过对日常活动频次及动力学和运动学的研究与分析,基于人工膝关节磨损试验机,以新型Vitamin E型人工膝关节为对象进行500万次标准步态磨损测试加200万次上楼梯运动磨损测试.结果表明正常步态阶段的磨损率为4.34 mg/mc,上楼梯运动阶段的磨损率为5.95 mg/mc.上楼梯运动相比标准步态对半月板衬垫的磨损量造成更大的影响,半月板衬垫表面形貌相较标准步态磨损后表面形貌也发生了显著变化,出现了条纹图案和局部凹陷,这种表面形貌结果更