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【摘 要】本文主要阐述了桥面发生纵向裂缝、桥面混凝土表面粗糙不均、水泥混凝土桥面铺装表面龟裂、桥面钢筋网保护层不准确、桥面混凝土不平整且未拉毛、桥面沥青混凝土离析、桥面积水等桥面铺装的施工质量通病的原因与防治措施。
【关键词】桥面铺装；施工质量；通病；防治
1、桥面发生纵向裂缝的原因与防治措施
1.1桥面混凝土纵向出现裂缝的原因分析
由于新旧桥沉降不一致，或桥面分幅施工。因混凝土收缩造成的；预制板间没在铰接钢筋，梁板侧面凿毛不好，铰缝混凝土剥落，单板受力。小桥涵桥面铺装薄，横向连接钢筋少，没能形成整体受力状态；梁板间横向连接钢构件不牢固，或钢板未焊接；铰缝混凝土浇筑不密实，强度没能满足设计要求。
1.2桥面混凝土纵向裂缝的预防措施
装配式梁板，横向连接钢筋要实现规范要求，焊接牢固；梁板侧面马蹄部分要凿毛，铰缝混凝土浇筑前必须清扫洁净，铰缝混凝土强度应高于梁板混凝土；桥面铺装层厚要大于10cm，钢筋直径不应小于10cm，桥面混凝土强度等级应高于梁板混凝土等级；根据设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，经检查合格，才能浇筑混凝土；有条件的中、小跨径板梁要进行整体现浇施工。
對新旧桥沉降造成的纵向裂缝，要根据具体情况，建成分隔带等方法弥补使它不漏渗；凿除桥面或铰缝混凝土，清理并对梁板顶、侧采取措施使它与新浇筑混凝土紧密结合，加密桥面钢筋与铰缝钢筋的连接。
2、桥面混凝土表面粗糙不均的原因与防治措施
2.1桥面混凝土表面粗糙度不均匀的原因分析
混凝土的部位有的较为光滑，有的较为粗糙，压纹宽窄不等；抗滑构造深度不能满足设计要求。
其原因主要有以下方面：浇筑混凝土时粗细集料分布不均匀，搅拌机上料不均、不准；混凝土表面不平整，压纹宽窄、深浅不同；车辆磨损，混凝土石料硬度不够，抗磨性能差，粗集料磨损光滑。
2.2桥面混凝土表面粗糙、不均的预防措施
水泥混凝土桥面铺装材料，配合比必须满足设计要求，浇筑前桥面板表面应粗糙并清洗干净；采用拌和站自动计量上料，并控制坍落度和水灰比；采用三滚轴机械找平、收水后表面应拉毛或用机具压槽，把握好压纹时间，要在初凝前、收水后完成。
3、水泥混凝土桥面铺装表面龟裂的原因分析与防治措施
3.1混凝土表面发生龟壳状、粗细不同的裂纹的原因分析
水泥性能不稳定、强度不足，混凝土早期过快失水、养护不能及时；坍落度太大。混凝土表面浮浆层较多，集料较少，干缩后发生龟裂；水泥用量太多，在施工时表面很光洁，时间久了混凝土表面出现龟裂。
3.2水泥混凝土桥面铺装表面龟裂的预防措施
水泥要经过稳定性测试。水泥进场时要有产品合格证书及化验合格后方可使用；要采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不得低于42.5；认真控制混凝土坍落度和水泥用量，通过试验进行混合料组成配合比设计；防止过振或水泥浆太集中；在夏季烈日暴晒或干早风吹时，应遮阳挡风，做好养生。
4、桥面钢筋网保护层不准确的原因分析与防治措施
4.1桥面钢筋网保护层偏大或偏小，不均匀的原因分析。其原因主要是钢筋网垫块厚度及摆放位置不均匀；钢筋绑扎不牢固、在施工时遭到破坏。
4.2桥面钢筋保护层不准的预防措施
垫块厚度必须均匀、垫块尽可能布置密一些；应设置钢筋柱做垫石，与钢筋焊接在一起，布设应合理；桥面混凝土的浇筑要采用混凝土输送泵或采用吊车配吊斗方法。在用人工车运送混凝土时，平台运料道要坚固，倒料操作要轻、慢，人员不要脚踩或砸压钢筋网；桥面钢筋网要绑牢固，保护层尺寸要准确，振捣过程要设专人检查，出现问题要及时处理。
5、桥面混凝土不平整且未拉毛的原因与防治措施
主要表现为：雨后混凝土表面有洼积水；行车有颠簸感。
5.1桥面混凝土不平等原因分析。桥面混凝土施工控制不准，混凝土初凝前被踩压；桥面混凝土平整度差，沥青混凝土铺装平整度难以实现设计要求；表面拉毛不好、混凝土桥面磨阻力小，沥青混凝土与桥面水泥棍凝土两层不能有效结合，未能形成整体。
5.2桥面混凝土不平等的预防措施。严格控制标高，采用混凝土初凝前禁止踩压；要采用新型建材增强水泥混凝土与沥青混凝上两界面的粘结力。对形成的奎包采用洗刨机清理至混凝土桥面层，喷洒防水粘结层，重新铺装沥青混凝土。
6、桥面沥青混凝土离析的原因与防治措施
桥面沥青铺装表面纹理粗细不均；雨后粗糙纹理表面深润，水分蒸发较慢。
6.1桥面沥青混凝土离析的原因分析。混合料拌合时间短，拌合不均匀；沥青棍合料组成设计不合理，材料级配不均；摊铺速度不衡定并有间断、变速、停顿现象，或宽幅摊铺造成离析；摊铺时温度过低。
6.2桥面沥青混凝土离析的预防措施。设计必须严格把关，材料级配必须科学合理；在施工时要控制好摊铺速度，进行恒速摊铺，不可随意变速，防止中途停顿。在施工时尽可能不要宽幅摊铺，按照设备能力，适当控制摊铺宽度；混合料运输要采取保温措施，控制好运输时间、速度和摊铺温度；在风天、雨天或表面存有积水及气温低于10℃的条件下不应施工。
7、桥面积水的原因与防治措施
7.1桥面有水洼的原因分析。桥面水泥混凝土不平，沥青铺装碾压后的表面平整度差，标高不准；泄水孔位置不合适或标高太高，泄水孔堵塞等；桥面横坡度不能满足设计要求。
7.2桥面积水的预防措施。加强桥面水泥混凝土施工平整度控制，沥青层铺装前对水泥混凝土桥面平整度进行检查、修理使其平整，并对压实过程进行检查、控制；泄水孔位置设计应满足排水要求，其顶面标高要低于水泥混凝土铺装，侧向排水管口要与周边衔接做成半凹型，竖向排水管口要与周边衔接做成漏斗型；畅泄水孔要能消除桥面积水。
参考文献
[1]张桂英.高速公路桥梁常见病害的成因及防治.交通世界,2007.6
[2]林任生.高速公路桥梁病害分析及防治.公路与汽运,2008.5
[3]黄国宽等.浅谈桥梁桥面系统质量问题与防治措施.城市建设,2009.11
[4]刘巍巍等.水泥混凝土桥面铺装层质量缺陷的预防控制.安徽建筑,2009.3
[5]桂向东.水泥砼桥面铺装层质量控制.淮北职业技术学院学报,2010.1
【关键词】桥面铺装；施工质量；通病；防治
1、桥面发生纵向裂缝的原因与防治措施
1.1桥面混凝土纵向出现裂缝的原因分析
由于新旧桥沉降不一致，或桥面分幅施工。因混凝土收缩造成的；预制板间没在铰接钢筋，梁板侧面凿毛不好，铰缝混凝土剥落，单板受力。小桥涵桥面铺装薄，横向连接钢筋少，没能形成整体受力状态；梁板间横向连接钢构件不牢固，或钢板未焊接；铰缝混凝土浇筑不密实，强度没能满足设计要求。
1.2桥面混凝土纵向裂缝的预防措施
装配式梁板，横向连接钢筋要实现规范要求，焊接牢固；梁板侧面马蹄部分要凿毛，铰缝混凝土浇筑前必须清扫洁净，铰缝混凝土强度应高于梁板混凝土；桥面铺装层厚要大于10cm，钢筋直径不应小于10cm，桥面混凝土强度等级应高于梁板混凝土等级；根据设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，经检查合格，才能浇筑混凝土；有条件的中、小跨径板梁要进行整体现浇施工。
對新旧桥沉降造成的纵向裂缝，要根据具体情况，建成分隔带等方法弥补使它不漏渗；凿除桥面或铰缝混凝土，清理并对梁板顶、侧采取措施使它与新浇筑混凝土紧密结合，加密桥面钢筋与铰缝钢筋的连接。
2、桥面混凝土表面粗糙不均的原因与防治措施
2.1桥面混凝土表面粗糙度不均匀的原因分析
混凝土的部位有的较为光滑，有的较为粗糙，压纹宽窄不等；抗滑构造深度不能满足设计要求。
其原因主要有以下方面：浇筑混凝土时粗细集料分布不均匀，搅拌机上料不均、不准；混凝土表面不平整，压纹宽窄、深浅不同；车辆磨损，混凝土石料硬度不够，抗磨性能差，粗集料磨损光滑。
2.2桥面混凝土表面粗糙、不均的预防措施
水泥混凝土桥面铺装材料，配合比必须满足设计要求，浇筑前桥面板表面应粗糙并清洗干净；采用拌和站自动计量上料，并控制坍落度和水灰比；采用三滚轴机械找平、收水后表面应拉毛或用机具压槽，把握好压纹时间，要在初凝前、收水后完成。
3、水泥混凝土桥面铺装表面龟裂的原因分析与防治措施
3.1混凝土表面发生龟壳状、粗细不同的裂纹的原因分析
水泥性能不稳定、强度不足，混凝土早期过快失水、养护不能及时；坍落度太大。混凝土表面浮浆层较多，集料较少，干缩后发生龟裂；水泥用量太多，在施工时表面很光洁，时间久了混凝土表面出现龟裂。
3.2水泥混凝土桥面铺装表面龟裂的预防措施
水泥要经过稳定性测试。水泥进场时要有产品合格证书及化验合格后方可使用；要采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不得低于42.5；认真控制混凝土坍落度和水泥用量，通过试验进行混合料组成配合比设计；防止过振或水泥浆太集中；在夏季烈日暴晒或干早风吹时，应遮阳挡风，做好养生。
4、桥面钢筋网保护层不准确的原因分析与防治措施
4.1桥面钢筋网保护层偏大或偏小，不均匀的原因分析。其原因主要是钢筋网垫块厚度及摆放位置不均匀；钢筋绑扎不牢固、在施工时遭到破坏。
4.2桥面钢筋保护层不准的预防措施
垫块厚度必须均匀、垫块尽可能布置密一些；应设置钢筋柱做垫石，与钢筋焊接在一起，布设应合理；桥面混凝土的浇筑要采用混凝土输送泵或采用吊车配吊斗方法。在用人工车运送混凝土时，平台运料道要坚固，倒料操作要轻、慢，人员不要脚踩或砸压钢筋网；桥面钢筋网要绑牢固，保护层尺寸要准确，振捣过程要设专人检查，出现问题要及时处理。
5、桥面混凝土不平整且未拉毛的原因与防治措施
主要表现为：雨后混凝土表面有洼积水；行车有颠簸感。
5.1桥面混凝土不平等原因分析。桥面混凝土施工控制不准，混凝土初凝前被踩压；桥面混凝土平整度差，沥青混凝土铺装平整度难以实现设计要求；表面拉毛不好、混凝土桥面磨阻力小，沥青混凝土与桥面水泥棍凝土两层不能有效结合，未能形成整体。
5.2桥面混凝土不平等的预防措施。严格控制标高，采用混凝土初凝前禁止踩压；要采用新型建材增强水泥混凝土与沥青混凝上两界面的粘结力。对形成的奎包采用洗刨机清理至混凝土桥面层，喷洒防水粘结层，重新铺装沥青混凝土。
6、桥面沥青混凝土离析的原因与防治措施
桥面沥青铺装表面纹理粗细不均；雨后粗糙纹理表面深润，水分蒸发较慢。
6.1桥面沥青混凝土离析的原因分析。混合料拌合时间短，拌合不均匀；沥青棍合料组成设计不合理，材料级配不均；摊铺速度不衡定并有间断、变速、停顿现象，或宽幅摊铺造成离析；摊铺时温度过低。
6.2桥面沥青混凝土离析的预防措施。设计必须严格把关，材料级配必须科学合理；在施工时要控制好摊铺速度，进行恒速摊铺，不可随意变速，防止中途停顿。在施工时尽可能不要宽幅摊铺，按照设备能力，适当控制摊铺宽度；混合料运输要采取保温措施，控制好运输时间、速度和摊铺温度；在风天、雨天或表面存有积水及气温低于10℃的条件下不应施工。
7、桥面积水的原因与防治措施
7.1桥面有水洼的原因分析。桥面水泥混凝土不平，沥青铺装碾压后的表面平整度差，标高不准；泄水孔位置不合适或标高太高，泄水孔堵塞等；桥面横坡度不能满足设计要求。
7.2桥面积水的预防措施。加强桥面水泥混凝土施工平整度控制，沥青层铺装前对水泥混凝土桥面平整度进行检查、修理使其平整，并对压实过程进行检查、控制；泄水孔位置设计应满足排水要求，其顶面标高要低于水泥混凝土铺装，侧向排水管口要与周边衔接做成半凹型，竖向排水管口要与周边衔接做成漏斗型；畅泄水孔要能消除桥面积水。
参考文献
[1]张桂英.高速公路桥梁常见病害的成因及防治.交通世界,2007.6
[2]林任生.高速公路桥梁病害分析及防治.公路与汽运,2008.5
[3]黄国宽等.浅谈桥梁桥面系统质量问题与防治措施.城市建设,2009.11
[4]刘巍巍等.水泥混凝土桥面铺装层质量缺陷的预防控制.安徽建筑,2009.3
[5]桂向东.水泥砼桥面铺装层质量控制.淮北职业技术学院学报,2010.1