【摘 要】
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透水性沥青路面可以有效解决城市道路噪音大、道路雨天积水等问题，是一种新型功能性路面，高黏度沥青胶结料对其最终性能具有重要影响。采用动态剪切流变仪（DSR）和弯曲梁流变仪（BBR）分析高黏改性剂对橡胶改性沥青的流变性能影响，利用扫描电镜分析橡胶高黏沥青的微观性能及其改性机理。结果表明：在橡胶改性沥青中掺入8%的HV高黏剂，高黏剂在橡胶改性沥青中相互搭接且相融形成一定的网络结构，使得复合改性沥青体系更
【基金项目】
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广西重点研发计划资助（任务书编号：桂科AB22080034）;广西重点研发计划资助（任务书编号：桂科AB21220070）；
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透水性沥青路面可以有效解决城市道路噪音大、道路雨天积水等问题，是一种新型功能性路面，高黏度沥青胶结料对其最终性能具有重要影响。采用动态剪切流变仪（DSR）和弯曲梁流变仪（BBR）分析高黏改性剂对橡胶改性沥青的流变性能影响，利用扫描电镜分析橡胶高黏沥青的微观性能及其改性机理。结果表明：在橡胶改性沥青中掺入8%的HV高黏剂，高黏剂在橡胶改性沥青中相互搭接且相融形成一定的网络结构，使得复合改性沥青体系更加稳定，大幅提升了橡胶改性沥青的高温性能、低温性能、黏度及抗拉伸变形等性能；高黏剂可以扩宽橡胶改性沥青在路面的使用温度范围，橡胶高黏沥青在路面的最高服役温度可超过85℃，最低服役温度可达-32℃。
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