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1前言新加坡快运轨道系统（SMRT）采用了3种类型的轨道体系：高架桥上一般使用在碎石道碴上铺设传统木枕；混凝土枕铺设于隧道或地铁的连续混凝土板上（这里是指固定板式轨道类型，简记为FT，如图1）；浮置板式轨道（简记为FST，如图2）由支承于弹性垫上的不连续混凝土构件组成，多用于对地面振动很敏感，可能给工业或商业活动带来不便的某些地区。