【摘 要】
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为了解决地铁上盖物业受地铁连通道气流影响空调能耗过高的问题,本文提出了一种地铁上盖建筑连通道气流节能控制系统(BS-AFT),并对该系统的性能进行了理论和实验分析.分析结
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为了解决地铁上盖物业受地铁连通道气流影响空调能耗过高的问题,本文提出了一种地铁上盖建筑连通道气流节能控制系统(BS-AFT),并对该系统的性能进行了理论和实验分析.分析结果表明,BS-AFT系统节能效果好,智能化程度高,在保证地铁客流高峰期人员的安全通行的情况下可显著减少地铁上盖物业空调系统能耗.
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