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根据国外的经验,指出采用动力分散的摆式列车可有效减小轴重、降低轮轨横向力和磨耗,是在既有线上提高列车运行速度的有效途径.重点阐述了国外摆式电动车组受电弓系统的倾摆模式,并对其特点进行了系统分析,提出了受电弓倾摆系统设计所需考虑的关键技术.
摆式电动车组受电弓倾摆系统的模式研究
【摘 要】
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根据国外的经验,指出采用动力分散的摆式列车可有效减小轴重、降低轮轨横向力和磨耗,是在既有线上提高列车运行速度的有效途径.重点阐述了国外摆式电动车组受电弓系统的倾摆
【机 构】
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西南交通大学牵引动力研究中心
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2002年6期
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