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涡轮对航空发动机的总体性能具有重要影响。为保证较高的涡轮效率,又确保叶片的高寿命及可靠性,叶片冷却问题倍受关注。对带复杂气膜冷却结构的大型商用飞机高压涡轮,涡轮流场本质上是三维、非定常和跨音速的问题,冷却气体的引入使流动和传热过程都变得更加复杂。此外,燃烧室的局部高温气流在涡轮进口形成"热斑",热斑