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连杆是摩托车汽车发动机的重要部件之一，制造工艺复杂，机加油槽困难，外观质量，尺寸精度，综合性机械性能等要求非常高，因而其成本较高，采用冷锻工艺成形的油槽，减少机加余量，可使成本降低，质量提高，使用可靠，此文对连杆冷锻成形工艺，模具设计作了详细探讨。
摩托车连杆冷锻工艺及其模具设计
【摘 要】
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连杆是摩托车汽车发动机的重要部件之一，制造工艺复杂，机加油槽困难，外观质量，尺寸精度，综合性机械性能等要求非常高，因而其成本较高，采用冷锻工艺成形的油槽，减少机加余量，可使成本降
【出 处】
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金属成形工艺
【发表日期】
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1997年3期
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