苏通大桥连续刚构收缩徐变效应的不确定性分析

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收缩和徐变是混凝土材料的固有特性,其影响因素众多,具有时变性和不确定性。大跨径预应力混凝土连续刚构是对混凝土收缩和徐变较为敏感的结构,正确地预测大跨径连续刚构的收缩徐变效应具有重要的现实意义。采用现桥规中收缩徐变模型的形式,以苏通大桥连续刚构所用高强高性能混凝土收缩徐变试验为基础,提出了修正的收缩徐变预测模型,其预测值与试验值吻合较好。介绍了结构收缩徐变效应的不确定性分析方法,在数值模拟中采用了拉丁超立方抽样方法,减少了抽样次数。基于修正的收缩徐变模型,对苏通大桥连续刚构收缩徐变效应进行了不确定性分析,应用于苏通大桥连续刚构的施工阶段计算,并和实桥监控结果进行了比较。最后预测了苏通大桥连续刚构带有一定置信水平的长期变形区间。
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