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某型发动机轴承在航空发动机装配过程中处于盲装状态，其故障发生率较高。为了控制轴承在工作状态下的游隙需要对轴承进行镀铬，然而镀铬对轴承疲劳寿命及航空发动机的性能有很大影响。为了确保轴承的使用寿命，保证发动机安全可靠工作，研究了镀铬对航空发动机轴承用材料8Cr4M04V钢疲劳行为的影响。结果表明：镀铬试样的疲劳强度由镀铬前的860MPa降到540MPa，缺口试样镀铬后的疲劳强度由镀铬前的310MPa降到95MPa，通过扫描电镜观察发现，镀层中的微裂纹是引发速断的疲劳源。