推动核电工程高质量建设

来源 :中国核电 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tongruanclassone
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
中国核能行业协会自成立以来,一直致力于为推动行业高质量发展而努力,把促进核能安全质量改进及绩效提升作为协会工作的重中之重。2020年,协会成立建设评价部,统筹核电工程建设同行评估、国家级工程奖推荐、工程质量提升和质量评价技术支持、工程建设经验交流共享等会员服务项目。经过近一年的努力,目前已初步形成以满足会员需要和行业发展为导向,以推动行业工程建设管理水平全面提升为核心,以提升业务服务能力和打造品牌服务产品为目标的行业工程建设领域服务体系。
其他文献
通过对沙盘推演工具组织机构、准备和实施、及沙盘推演工具在“国和一号”(CAP1400)示范工程项目风险管理中应用的介绍,为处于前期阶段或在建核电项目的项目风险管理提供参考和借鉴。
2005年,作为国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)实施主辅分离、运检分离体制改革的大背景下,由中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)整合内部检修资源搭建的专业化检修战略平台,中电电力检修工程有限公司(简称“中电检修”)成立,以优质服务、国际化管理和高端技术为火电厂及核电常规岛提供检修维护服务。
福清核电认真贯彻落实中核集团党组部署,坚持将国有企业党建工作的独特优势转化为促进核电生产的组织优势,发挥“华龙一号”党建联建示范效应,探索维修领域党建联建工作,凝聚党建引领维修工作合力,将党建工作融入维修工作全过程,促进战略落地、管理提升、作风转变、工作落实,努力创新基层党建工作促进核电生产的新机制和新载体,开创国家自主三代核电基地建设维修工作新局面。
核电“走出去”已成为我国的国家战略。中国中原对外工程有限公司作为中核集团核电“走出去”专业化平台,承载着引领中国核电走向世界的重任。但面对复杂的国际环境和激励的竞争,核电企业在开拓国际市场过程中面临诸多风险和挑战。本文分析总结了海外核电项目开发过程中需关注的主要风险点,并提出具有针对性的应对措施,希望为核电“走出去”企业提供借鉴。本文总体分析认为,核电“走出去”企业应在开发阶段及早识别相关风险,建立完善的风险防控体系,并合理运用多元化、商业化手段转移风险,为核电项目落地提供有力保障。
秦山核电扩建项目(方家山核电)是我国自主研发设计的百万千瓦级先进压水堆核电工程。方家山核电1号机组于自2008年12月26号正式开工建设,至2015年2月12日1号、2号机组全部投入商运,所有关键里程碑节点均按计划顺利推进,运行业绩连续创历史新高。本文从方家山核电设计建造、安装调试、运行管理和维修技术等分析,介绍方家山核电并网以来业绩登高的主要技术措施及其作用。
为解决区域水资源短缺和利用不合理问题,近年来水资源优化配置成为研究重点之一。以河南省某县为研究区,利用鲸鱼算法收敛速度快和全局寻优能力强等特点,求解水资源优化配置模型,得到2025年和2030年的配置方案。结果表明:2025年和2030年该县的水资源量可充分满足生活需水和生态需水,只在生产用水部门存在少量缺水,缺水率在10%以内,基本满足未来用水需求,配置方案科学合理;运用的鲸鱼优化算法克服了传统优化算法收敛速度慢等问题,在求解水资源优化配置问题上表现出较好的适应性和有效性。
为揭示流域社会经济、资源与生态对水环境承载力的影响程度,以白洋淀流域为研究对象,基于频次分析与主成分分析构建白洋淀流域水环境承载力评级指标体系,筛选出研究区水环境承载力指标12个。同时首次结合控制图及流域发展规划方法确定各项指标的阈值区间,建立白洋淀水环境承载力BP神经网络模型。结果表明,研究区2012、2013与2015年处于较弱承载状态,而2014、2016与2017年处于中等承载状态。评价结果与白洋淀流域实际发展趋势吻合,同时也表明未来人均GDP、地下水开采等将会给白洋淀流域水环境承载带来较大的压力
长期运行的垃圾填埋场存在防渗措施失效的问题,渗滤液泄漏造成的地下水污染将严重威胁人类的健康。以山东省某垃圾填埋场为研究对象,以现场调查数据和长期地下水观测井为数据源,基于GIS平台并结合MODFLOW和MT3DMS程序包建立了该垃圾填埋场区域地下水流场和溶质运移数值模型。以氨氮和硝酸盐作为模拟因子,预测垃圾填埋场注浆前后十五年内渗滤液污染物的迁移情况。结果表明:注浆前,氨氮最大超标范围为1929.61 m,硝酸盐最大超标范围为1613.14 m。垃圾填埋场附近的污染物浓度持续保持较高的水平,会对周边地下水
厘清思路,创优争先rn《中国核电》:“国和一号”是中国16个重大科技专项之一,采用非能动安全设计理念,单机功率达到150万千瓦,是我国核电技术研发和产业创新的最新成果,作为
期刊
2020年1月1日,全国高速公路省界收费站全部取消,实现了高速公路“一张网”运行、“一盘棋”管理,货车收费由以前的计重收费调整为按车(轴)型收费。本文根据收费制式的调整和高速公路入口称重检测设施的实施,在收费制式过渡时间段,对萍莲高速公路收费系统的设计进行了探讨。