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在本届法兰克福车展上，大众正式发布新一代Tiguan，新车基于MQB平台进行打造，这款车预计于2016年正式国产。新一代Tiguan在外观方面的变化较大，双横条幅镀铬装饰的前进气格栅，造型沉稳融入了LED日间行车灯的前大灯造型等都是大众最新的家族设计语言。内饰设计部分，新一代Tiguan的设计依旧保留了浓郁的大众风格，但整体上看更加具有层次感。此外，新车仪表盘中央也使用了新样式的液晶显示屏，R-Line车型还将采用新样式的平底多功能方向盘。
动力方面，新一代Tiguan总共提供八种动力选择，其中在汽油发动机方面共包括四种TSI发动机。新一代Tiguan还可以选装大众第五代4MOTION四驱系统，同时新车的离地间隙还将比老款车型提升11mm。如果选装越野套件的话，其接近角还可以从18.3度提升至25.6度。本届车展上，大众还推出了一款全新Tiguan GTE概念车，该车是新一代Tiguan的混动版车型，其使用的是13kWh的锂离子电池组，在纯电动模式下的续航里程为50公里，最高车速为130km/h。此外，这款车在车顶还安装有太阳能电池板，可以为车辆进行供电。在混动模式下，Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km。在“GTE”模式下，这款车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高车速为200km/h。
动力方面，新一代Tiguan总共提供八种动力选择，其中在汽油发动机方面共包括四种TSI发动机。新一代Tiguan还可以选装大众第五代4MOTION四驱系统，同时新车的离地间隙还将比老款车型提升11mm。如果选装越野套件的话，其接近角还可以从18.3度提升至25.6度。本届车展上，大众还推出了一款全新Tiguan GTE概念车，该车是新一代Tiguan的混动版车型，其使用的是13kWh的锂离子电池组，在纯电动模式下的续航里程为50公里，最高车速为130km/h。此外，这款车在车顶还安装有太阳能电池板，可以为车辆进行供电。在混动模式下，Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km。在“GTE”模式下，这款车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高车速为200km/h。