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文简要介绍不同灰尘颗粒粒度对发动机的磨损情况,介绍了现在使用的测试方法,在总结各种试验方法的基础上,通过试样等速取样系统,测定过滤前后气流中所含粉尘颗粒的粒度分布和数量,从而提高滤清效率测量精度,节省试验时间和更好地评价空气滤清器的滤清程度.该方法经试验,证明能够真实反应滤清器的过滤性能.且该方法简单、易操作.