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中国已经形成百万辆轿车生产能力,而实际发挥的能力不足60%。规模不经济,成本下不来,价格难于下调,产销难于扩大,规模形成不了,有了规模能力还是不经济。如此循环往复。要打破这种不良循环的僵局,其关键是调整轿车消费政策。因为目前国产轿车的实际市场价格远高于名义价格,加在轿车销售、
改限制为鼓励 促成轿车产销良性循环
【摘 要】
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中国已经形成百万辆轿车生产能力,而实际发挥的能力不足60%。规模不经济,成本下不来,价格难于下调,产销难于扩大,规模形成不了,有了规模能力还是不经济。如此循环往复。要打
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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1999年06期
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