【摘 要】
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复合材料层压板的修理问题是复合材料结构修理中的基础性研究课题.其中,贴补法和挖补法是两种基本的修理方法.通过有限元方法对贴补法和挖补法进行了研究,给出了贴补修理和挖
【机 构】
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沈阳飞机设计研究所,西北工业大学飞机结构完整性研究所
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复合材料层压板的修理问题是复合材料结构修理中的基础性研究课题.其中,贴补法和挖补法是两种基本的修理方法.通过有限元方法对贴补法和挖补法进行了研究,给出了贴补修理和挖补修理的最佳设计参数选择方案.对于大多数贴补修理设计,补片的厚度应该是母板厚度的一半,搭接长度大约在25 mm;对于挖补修理,通常可采用6.的挖补角度.试验结果表明,通过计算分析得出的最佳修理设计参数对工程实际具有很好的指导意义.
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