海龙湾波浪场整体数学模型研究

来源 :水运工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sharpsmile
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了深入研究海龙湾港区的波浪情况,建立了海龙湾波浪场整体数学模型,对港区内外波浪场进行分析研究。利用扩展抛物型缓坡方程完成由外海到港区口门的波浪推演,模拟波浪由外海向近岸港区的传播过程。再利用椭圆型缓坡方程,模拟港区内的波浪分布情况。研究结果表明:推荐设计方案的港区防波堤对主波向的波浪做到很好的掩护,相较比选方案来说港内波浪条件更好,等值线图表明设计推荐方案是合理可行的。总体说来,该模型对海龙湾波浪场的数值模拟是有效的,为工程实际提供了科学合理的参考。
其他文献
基于Biot渗流固结理论和水波绕射理论,应用特征函数展开法,推导了对应直立防波堤的绕射波势和波浪引起的海床内渗流压力分布的解析式,由此计算了作用于直立防波堤底部上由波
通过深厚老沉积土地区钢管桩的压桩试验、拔桩试验和桩身轴力试验,探讨了深厚老沉积土地区钢管桩压桩和拔桩的土阻力分布规律,得出如下结论:深厚老沉积土地区钢管桩压桩状态下侧
目的为了研究大鼠心肌梗死(MI)后钾通道Kv2.1 mRNA表达量的动态变化.通过结扎大鼠左前降支近端建立心肌梗死大鼠模型,手术后存活大鼠进入MI组(MI组)(7天组;30天组).……
期刊
日前,天航局承建的潍坊港3.5万t航道工程完工并通过验收。该工程于2014年4月开工,先后投入“通远”轮、“津航浚109”轮、“天滨”船、“津航浚405”船等30余艘施工船舶,共完成工
近日,武汉市企业联合会、武汉市工商业联合会、武汉企业家协会联合召开2015武汉企业100强、武汉民营企业100强发布暨第十六届武汉市优秀企业、优秀企业家表彰大会,二航局获得
老港区功能转型已成为城市建设的热点课题。针对岸线再利用研究较少的问题,从利用目标、原则、方式和功能定位4方面构建了老港区岸线再利用模式,其中包括6种功能类型和功能定
醛或酮1当量与催化量FeCl3悬浮于硝基甲烷中,0℃氩气保护下滴加三甲基硅氰1.2当量,搅拌30min后滴加乙酐1.5当量,室温反应3h得到羟腈乙酸酯。18例收率56%~95%。用其它酸酐替代乙酐分别
选取浙江北部嵊泗海域作为研究对象,以大、小网格嵌套的SWAN模型在龙口前沿的波要素计算结果作为BW模型的边界条件,在两个模型的联合应用下模拟了舟山泗礁换流站掩护区外和掩