论文部分内容阅读
以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象，应用ANSYSWorkbench13．0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构，以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构，建立座椅强度结构性能分析的有限元模型，找出理论上客室车座椅的薄弱点，并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。