论文部分内容阅读
研究了车用液化天然气储罐自增压过程以及稳压供气特性，研究表明液化天然气储罐在自增压过程中储罐压力以及气腔气体温度稳步上升，而液腔主体液体温度基本保持不变。在稳压供气过程中，主要分析影响储罐压力波动的因素，因为压力波动频率太快不利于压力调节系统的准确控制和使用寿命。分析结果表明工作压力范围太窄以及汽车行驶震动越剧烈都将引起储罐压力波动频率的加快。