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本文利用可靠度理论的概率公式，并在结构失效概率计算技术的基础上，探讨了承受多种连续可变作用荷载过程的钢筋混凝土桩失效概率的计算技术，其具体方法是采用分段连续线性化极限状态方程，对非线性问题进行简化，这种方法可减少砼结构非线性分析的计算工作。
钢筋砼柱在随机荷载下的可靠性分析
【摘 要】
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本文利用可靠度理论的概率公式，并在结构失效概率计算技术的基础上，探讨了承受多种连续可变作用荷载过程的钢筋混凝土桩失效概率的计算技术，其具体方法是采用分段连续线性化极限
【机 构】
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深圳市宝安区建设质量监督检验站,南昌水专工程与环境系
【出 处】
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南昌航空工业学院学报
【发表日期】
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1997年1期
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