【摘 要】
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储能有轨电车以其无需架设外部供电网,零尾气排放等优点受到普遍关注,其储能单元由充电速度快、充放电效率高的超级电容组成.普通DC/DC充电系统充电电流纹波大,对电网产生污
【机 构】
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北方工业大学,北京先行电气有限公司
【基金项目】
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北京市自然科学基金项目（3142008）
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储能有轨电车以其无需架设外部供电网,零尾气排放等优点受到普遍关注,其储能单元由充电速度快、充放电效率高的超级电容组成.普通DC/DC充电系统充电电流纹波大,对电网产生污染,影响充电系统性能.提出一种基于三相脉宽调制（PWM）整流器加两级级联型三相三重斩波电路构成的储能有轨电车新型充电系统.该充电系统在提高充电电压范围、扩充占空比的同时,减少了充电电流纹波,避免了对电网的污染.为验证该系统,搭建了1 500 kW样机,实验结果证明了该系统的可行性及控制的有效性.
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