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摘要：在农田整治中田间道路的施工对道路质量起着至关重要的作用。因此，必须牢牢把握田间现场道路的施工方法和注意事项。本文简要介绍了农田整治中田间道路的施工方法，以便从事这个行业的技术人员提供一些理论上的帮助。
关键词：田间道路;准备;路基施工;水泥砼路面;线路中心控制
一、施工准备
在田间道路施工前应确定施工方案，施工设计、施工前水电供应、交通道路、机械设备等应确定。清除路基上的所有障碍物以确保施工顺利。做好各种材料和缺陷的测试和分析。 重新测量平面和高程控制桩用于确定样本中心，道路宽度以及纵横高程等样桩，测量的准确性应符合相关的国家标准。
二、路基施工
施工应根据路槽开挖线进行。 如果指定的挖掘线在实际挖掘过程中偏离则应重新修整。 挖掘路槽的土方工程设置在路肩两侧并进行轧制处理应防止雨水侵蚀地基土壤。当使用道路的机械挖掘时沟槽应适当留有休整余量。 首先要挖掘道路槽并铺设路基。路基不得在地面上含有草皮，树根，杂草和淤泥。 路基土壤的湿度不得超过20%。施工期间不允许路基积水。
1、路基填压实作业;填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实。在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
2、填料鉴定;填土路基施工前，通过土工实验选择合格的土方砂料。按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土质是否可以作为路堤填料的唯一根据。路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。
3、铺筑试验段;开工前，选择试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批，作为实施性施工指导参数。
4、填料摊铺;施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：
5、填料碾压;对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实。拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期。当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定。采用“薄填、慢驶、多次”的方法。
三、水泥砼路面施工
1、材料
水泥：应采用强度高、收缩性小，奈磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并且要检查验收。 砂：应采用洁净、质地坚硬，强度高、耐久性好的天然中粗砂，由当地砂砾场开采。碎（砾）石：砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性能应符合规范规定。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。水：砼搅拌和养护用水应清洁，最好使用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合规定。模板：采用全新组合钢模，钢木组合模板，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。
2、水泥砼路面施工
开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为100%，必要时适量的外加剂，提高砼和易性和扩散性。模板安装的顺序是放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污，同时要与砼浇捣等程序紧密结合。模板设计制作与安装一定要让砼能正常浇筑和捣实，等到其形成正确的形状尺寸和位置，这样是为了模板拆除后砼表面能够光滑美观。砼拌和采用0.4m3搅拌机拌和，拌和时间不少于2分钟，并使砼拌和均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次塌落度情况，骨料含水量变化每台斑检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼拌制。
四、设置线路中心控制
设置中心桩。在控制中心的每个点处测量中心桩，例如整个桩号以及20至25米的曲线的起点和终点。桩表面标有红色油漆表示里程桩数。根据近似计算结果、测量斜率线并测量桩。记录左、中、右点的高程并计算测量结果。计算每个站的左侧和右侧的填充高度。根据路基顶面的设计，顶面宽度为30-50厘米（增加斜坡的宽度和道路机械的安全性。放置线点，然后白灰是沿边线展开，形成两个白色边缘作为填充区域明显标记。分层计算设计宽度，根据施工进度随时准备土边线的施工满足施工需要。土壤的关键是土方分配和土方运输路线是否合理，应根据取土位置和地形计划经济合理的土方运输路线。倾倒土壤时卸载卡車的数量应当根据压路机可以达到的最大压实厚度计算。自卸车将土壤从取土坑输送到铺路地点，从一端开始形成行左右成排。只要控制土壤的位置和稀疏密度就可以提高摊铺速度。按规定厚度传播，一般情况下，如果推土机用于推广虚拟系数一般为1.2～1.3，如果摊铺虚拟摊铺系数一般为1.1～1.2，则应根据实际情况确定虚拟摊铺系数。当推土机将一段（50米或更长）调平并重新测试以满足要求时。由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。
五、结束语
综上所述，田间道路施工是工程技术中最为普通的工程，也是一项艰巨复杂的工程。但是其施工工艺和工序看似简单却是不容粗心大意的，施工过程中要加强监督管理工作，认真处理施工质量问题，强化安全管理规范，需要工程技术人员严格施工工艺，掌握施工要点保证施工质量。
参考文献：
[1]闫晶，提高田间道路施工质量及解决道路施工质量方法.[J]才智.2016.
[2.]孙军.浅谈田间道路施工中的质量问题与处理方法[J].科技资讯.2019.
（作者单位：柳州市自然资源和规划局）
关键词：田间道路;准备;路基施工;水泥砼路面;线路中心控制
一、施工准备
在田间道路施工前应确定施工方案，施工设计、施工前水电供应、交通道路、机械设备等应确定。清除路基上的所有障碍物以确保施工顺利。做好各种材料和缺陷的测试和分析。 重新测量平面和高程控制桩用于确定样本中心，道路宽度以及纵横高程等样桩，测量的准确性应符合相关的国家标准。
二、路基施工
施工应根据路槽开挖线进行。 如果指定的挖掘线在实际挖掘过程中偏离则应重新修整。 挖掘路槽的土方工程设置在路肩两侧并进行轧制处理应防止雨水侵蚀地基土壤。当使用道路的机械挖掘时沟槽应适当留有休整余量。 首先要挖掘道路槽并铺设路基。路基不得在地面上含有草皮，树根，杂草和淤泥。 路基土壤的湿度不得超过20%。施工期间不允许路基积水。
1、路基填压实作业;填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实。在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
2、填料鉴定;填土路基施工前，通过土工实验选择合格的土方砂料。按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土质是否可以作为路堤填料的唯一根据。路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。
3、铺筑试验段;开工前，选择试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批，作为实施性施工指导参数。
4、填料摊铺;施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：
5、填料碾压;对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实。拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期。当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定。采用“薄填、慢驶、多次”的方法。
三、水泥砼路面施工
1、材料
水泥：应采用强度高、收缩性小，奈磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并且要检查验收。 砂：应采用洁净、质地坚硬，强度高、耐久性好的天然中粗砂，由当地砂砾场开采。碎（砾）石：砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性能应符合规范规定。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。水：砼搅拌和养护用水应清洁，最好使用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合规定。模板：采用全新组合钢模，钢木组合模板，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。
2、水泥砼路面施工
开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为100%，必要时适量的外加剂，提高砼和易性和扩散性。模板安装的顺序是放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污，同时要与砼浇捣等程序紧密结合。模板设计制作与安装一定要让砼能正常浇筑和捣实，等到其形成正确的形状尺寸和位置，这样是为了模板拆除后砼表面能够光滑美观。砼拌和采用0.4m3搅拌机拌和，拌和时间不少于2分钟，并使砼拌和均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次塌落度情况，骨料含水量变化每台斑检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼拌制。
四、设置线路中心控制
设置中心桩。在控制中心的每个点处测量中心桩，例如整个桩号以及20至25米的曲线的起点和终点。桩表面标有红色油漆表示里程桩数。根据近似计算结果、测量斜率线并测量桩。记录左、中、右点的高程并计算测量结果。计算每个站的左侧和右侧的填充高度。根据路基顶面的设计，顶面宽度为30-50厘米（增加斜坡的宽度和道路机械的安全性。放置线点，然后白灰是沿边线展开，形成两个白色边缘作为填充区域明显标记。分层计算设计宽度，根据施工进度随时准备土边线的施工满足施工需要。土壤的关键是土方分配和土方运输路线是否合理，应根据取土位置和地形计划经济合理的土方运输路线。倾倒土壤时卸载卡車的数量应当根据压路机可以达到的最大压实厚度计算。自卸车将土壤从取土坑输送到铺路地点，从一端开始形成行左右成排。只要控制土壤的位置和稀疏密度就可以提高摊铺速度。按规定厚度传播，一般情况下，如果推土机用于推广虚拟系数一般为1.2～1.3，如果摊铺虚拟摊铺系数一般为1.1～1.2，则应根据实际情况确定虚拟摊铺系数。当推土机将一段（50米或更长）调平并重新测试以满足要求时。由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。
五、结束语
综上所述，田间道路施工是工程技术中最为普通的工程，也是一项艰巨复杂的工程。但是其施工工艺和工序看似简单却是不容粗心大意的，施工过程中要加强监督管理工作，认真处理施工质量问题，强化安全管理规范，需要工程技术人员严格施工工艺，掌握施工要点保证施工质量。
参考文献：
[1]闫晶，提高田间道路施工质量及解决道路施工质量方法.[J]才智.2016.
[2.]孙军.浅谈田间道路施工中的质量问题与处理方法[J].科技资讯.2019.
（作者单位：柳州市自然资源和规划局）