【摘 要】
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本文利用一维热力学、三维流体力学、三维有限元法和虚拟疲劳强度预测方法，系统的对某机型柴油机的缸盖进行模拟计算，针对缸盖中的裂纹失效进行故障诊断、找到故障原因，并提出优
【机 构】
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中国重型汽车集团技术发展中心动力设计院
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本文利用一维热力学、三维流体力学、三维有限元法和虚拟疲劳强度预测方法，系统的对某机型柴油机的缸盖进行模拟计算，针对缸盖中的裂纹失效进行故障诊断、找到故障原因，并提出优化方案．最终通过试验验证方案的有效性。采用热固耦合计算方法完成了缸盖结构的失效模式分析，同时，文中对柴油机缸盖故障诊断和改进设计过程中值得关注的细节也做了详细分析，试验结果证明该分析方法对缸盖结构优化和改进工作有重要的工程指导作用。
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