【摘 要】
：
每年明，汽車产品质量话题都会在汽车圈引爆，消费者以投诉方式维权，各个车企都提心吊胆，因此，本期的投诉榜更是备受关注。 根据天天汽车提供的汽车故障投诉数据，相比2月，明的用户投诉量明显增多。其中，别克、雪佛兰、上汽大众为投诉榜单前三名。投诉量增长最快的是奥迪，较上月增长146%。投诉量下降较大的是奇瑞、吉利等品牌，其投诉量同比下降达30%左右。 别克品牌受到车主重点投诉的车系是昂科拉，威朗，用户
论文部分内容阅读
每年明，汽車产品质量话题都会在汽车圈引爆，消费者以投诉方式维权，各个车企都提心吊胆，因此，本期的投诉榜更是备受关注。
根据天天汽车提供的汽车故障投诉数据，相比2月，明的用户投诉量明显增多。其中，别克、雪佛兰、上汽大众为投诉榜单前三名。投诉量增长最快的是奥迪，较上月增长146%。投诉量下降较大的是奇瑞、吉利等品牌，其投诉量同比下降达30%左右。
别克品牌受到车主重点投诉的车系是昂科拉，威朗，用户反映了昂科拉轮胎开裂，威朗变速器异响、顿挫等问题。雪佛兰创酷也存在轮胎开裂问题，科鲁兹也是雪佛兰车主投诉较多的车系，主要典型问题是转向系统卡滞，变速器异响。上汽大众受到投诉最多的车系是帕萨特，车主反映的主要问题是发动机异响，变速器顿挫。
当用户对产品有针对性并集中反映典型问题时，厂家需要及时受理，反馈。在汽车产品快销时代下，产品是基础，服务是保障，只有将产品与服务相结合，汽车产品的口碑才能更好。
其他文献
在徐则臣将近二十载的创作生涯中，从投稿边缘小刊逐步进军主流期刊，进而将个人作品集结出书，展现出一个坚守文学初心衷于文学写作的作家肖像。徐则臣将自身的现实经验与深厚的理论资源铺展成一个个鲜活充满力量的文本，在主动求索与静默沉潜之中拓宽着当代现实主义文学版图。从“花街”走来，途径“北京”，继而“到世界去”，小说人物以“在路上”的生命行走试图找到肉身与灵魂的栖息之地，作家真身则以“人”与“空间”如何存在的问题意识彰显出对于现代个体精神建构以及灵魂安置的现实关怀。
自新世纪始，徐则臣小说研究一直维持着相
愛车阵及腾讯QQ群车友会应用提供的3月车友会增量数据显示，本月哈弗、比亚迪、长安品牌居于排行榜前三名，总量上，这三个品牌依然霸居排行榜前三，依次是长安、哈弗、比亚迪。这三个品牌的车友会成立时间较早，管理方面较为完善，拥有强大的数量优势，尽管月增量只有数十个，但其—直保持正增长的态势。 车友会是以汽车用户为主体的组织，现今车友会已经成为有车用户的服务选择，目前，一些车友会已转化为有组织的正规公司，
2月18日，随着东风风行全新景逸S50的上市，也正式拉开了东风柳汽乘用车2017年冲击40万辆目标的序幕。2016年东风柳汽乘用车品牌风行产品共销售26万辆，对于这样的成绩，尽管东风柳汽副总经理姚利文也表示不太理想，但在他看来，风行这几年的发展速度有快有慢，每个企业部想—直保持快速的发展轨道，企业的调整很正常，关键是能不能调整之后保持正常的发展速度。面对接下来2017年的挑战，如何能够顺利达成，姚
俗话说林子大了什么鸟都有，说明生态茂盛可以庇护多种生物的栖息。中国车市目前是世界汽车消费的最大林子，足以庇护和容纳各种外国和本土的车企们的产品“野蛮”生长。 这种“乱象”正是中国车市的精彩之处，也是本土车企得以崛起的肥沃土壤；否则光让大众、通用、丰田等合资大树撑足树冠，中国本土车企的小草就永无出头之日了。最讓中国本土车企庆幸之事不仅是中国车市规模之大、形成规模的耗时之短，而是中国车市的消费层级多
人们都说，陪伴是最长情的告白，两个人从相识、相知到相爱这一路走来必定要经过长时间的洗礼才能把自己托付给对方。但殊不知在这条路上，其实还有一个人也在背后为此默默付出，它就是广汽丰田雷凌 Turbo，一个尽心尽力的知心伙伴。 广汽丰田雷凌Turbo拥有高颜值、强动力、大空间等特点，而这似乎也像是恋爱发展的过程，因为颜值一见钟情，因为动力一路奔跑，园为空间让家变得更美好。 一见钟情不隐藏 爱是一
《汽车周刊》在连续两期对“90后小鲜肉”、“80后老大哥”二次购车迁移情况展开调查后，本期我们继续调查70后“萌大叔”和“美阿姨”的购车迁移情况，面对80后、90后所爱的“大户型”车，70后是否依然爱它？本期我们和战略合作伙伴可瑞德市场咨询公司就70后二次购车问题展开调查。作为知天命一代的70后，他们对于选择自己的爱车有更多的理由，在他们眼中汽车不再仅仅是一种交通工具，更是彰显自己地位的象征，下面
主流汽车制造商对车联网、自动驾驶已决心大力投入，意味着车规芯片的需求即将爆发。英特尔已经错过了智能手机，不愿再错过智能汽车的棚会了。 3月13日晚，英特尔官方网站发文确认以153亿美元收购Mobileye。据悉，该交易通过英特尔一子公司将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。基于该交易，Mobileye的股本价值为153亿美元。企业价值为147亿美元。英特尔收购Mobi
9月10日，上海城市雕塑艺术中心，融合唯美与动感设计，汇聚领先科技的C级豪华轿跑车——新奥迪A7家族正式登陆中国市场。上市的四款车型分别为新奥迪A7 40TFSI进取型、新奥迪A7 50TFSI quattro舒适型、新奥迪A7 50TFSI quattro动感型和新奥迪S7 Sportback，市场指导价分别为65.8万元、81.8万元、93.8万元和135.8万元。新奥迪A7家族主题艺术展也正
3月19日，吉利汽车联合时尚集团在上海101层高的环球金融中心，搞了场“吉利帝豪向上马拉松”爬楼比赛。这是吉利第二次赞助这个活动，作为今年车市增长最高，也是活动最多的品牌，一系列“折腾”掀起的关注度，让吉利又向对标德国大众接近了一步。 3月19日下午3点，中午用34分多钟就爬完10l层楼的吉利控股集团总裁、CEO安聪慧来到86层，和吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理林杰、销售公司副总经理宋军一起
在野蛮增长时拼架构，在百家争鸣时拼细节和特色。《汽车周刊》联手“天天汽车”打造王牌节目——“三胖虐车”，让车子在正常的狀态下经历不正常的考验。三个胖子体重总和接近0.5吨，一辆普通轿车平均重量在1.5吨左右，两吨多的重量跑在路上，动力够用吗？底盘还结实吗？空间还够用吗？这些问题很同意测出答案。第？期，三胖要虐的车是——smart forfour。 smart自诞生以来就被定义为“一只穿梭在城市的