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分析了沥青罐车套管高温氧化烧损的原因,对以20G钢管为基体浇铸非金属耐火材料复合套管和310S奥氏体不锈钢管的耐热性能进行了对比,并针对燃烧器使用现状在选用燃烧器和规范燃烧器操作方面提出了建议。
对沥青罐车套管加热问题的探讨
【摘 要】
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分析了沥青罐车套管高温氧化烧损的原因,对以20G钢管为基体浇铸非金属耐火材料复合套管和310S奥氏体不锈钢管的耐热性能进行了对比,并针对燃烧器使用现状在选用燃烧器和规范
【机 构】
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西安轨道交通装备有限责任公司技术中心
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2015年10期
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