[摘要] 物流在外包过程中会产生很多不确定性因素，造成各种潜在风险，影响企业决策目标的实现。这里提出利用灰色聚类关联评价法针对不同第三方物流企业的外包主要风险进行有效的预估和评价，为风险的防范工作提供参考。
　　[关键词] 物流外包 灰色聚类 关联
　　
　　物流是创造价值的活动—为企业的顾客和供应商创造价值，为企业的股东创造价值。物流外包指生产或销售型企业为集中精力增强竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托专业的物流服务商操作。物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。
　　一、物流外包风险
　　现代物流企业在攫取“第三利润源泉”的同时，其面临的风险也与日俱增。根据风险管理的理论，现代物流风险可谓是体系庞大、纷繁复杂，它不仅包括了传统意义上的纯粹风险，还包括责任风险、客户流失风险、合同风险、诉讼风险、投融资风险、财务流动性风险、人力资源风险等各个方面。
　　外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制，从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。 长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处，但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业的内部业务流程重组，这个过程很可能对所有员工都产生影响，受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。 降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业不能取得所需的用户需要信息，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。 企业利益受损。物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。
　　二、灰色聚类关联评价
　　物流业在我国是一个刚刚兴起的行业，相对于国外成熟、发达的物流业来说，物流服务模式单一、从事物流的企业大都是一些相对“散、乱、差”的中小企业、政府监管和理论研究薄弱、市场不成熟、法制体系不健全等问题困扰着我国物流业的发展。由于物流风险管理评价系统存在着大量的灰色性，因此将灰色系统理论应用于物流风险管理综合评价无疑是一个新的发展方向。所以本文针对物流外包风险控制提出一种物流外包风险综合评价的灰色聚类关联分析法。其基本原理是先利用灰色聚类法中改进后的白化函数计算各评价样本对各级别的从数度，然后再分别计算样本与清晰综合评价间的灰色加权关联度，根据关联度的大小即可确定各第三方物流企业的优劣。
　　三、评价原理与方法
　　设有Z个第三方物流公司（即评价样本），m个评价级别，n个评价指标:
　　
　　其中为第k个物流公司的第j个评价指标的实测值，而为属于第i个级别的第j个评价指标的标准范围。
　　1.造灰色聚类白化函数
　　(a)(b) (c)
　　2.评价指标的权重
　　根据关联度确定各因素权重，利用加权法计算每个物流企业中评价指标的权重，计算公式为∶
　　
　　其中为第k个物流企业第j个评价指标的归一化权重。
　　3.灰色关联度
　　灰色系统理论提出关联分析方法，可以对不同指标的行为进行对比、分类及分析，以了解哪些行为比较接近，哪些差别较大，它根据系统各因素间或各系统行为之间的数据列或指标列的发展态势做相似或相异程度的比较，
　　对于第k个物流企业的评价指标对于第j个级别的从属度为,则
　　于是得出关联度
　　4.判断
　　如果，则该物流企业的风险等级为t级。
　　四、结束语
　　本文提出的基于灰色聚类关联评价对第三方物流外包的风险进行评估，为决策者提供一种比较科学的风险防范方式，能够准确预测和防范各类风险，真正形成物流外包的优势。
　　
　　参考文献：
　　[1]罗纳德·H·巴罗:企业物流管理[M].机械工业出版社，2002
　　[2]刘思锋等:灰色系统理论及其应用[M].科学出版社 2005
　　[3]李学全:灰色关联度量化模型的进一步研究[J].系统工程 1995.13（6）
　　
　　注：本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。