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摘要：采用滑模施工钢筋混凝土井塔，有着优质快速，施工简便，施工成本大大降低的特点。文章简述了在高寒地区的冬季施工措施，通过对该工程的施工和方案的实施，取到了良好的后期效应，也为今后同类工程的施工积累了丰富的经验。
关键词：桁架；直螺纹；开字架；环境温度
中图分类号：TD541 文献标识码：A 文章编号：1006-8937(2011)04-0163-01
近年来随着我国西北地区的经济大开发，特别是新疆，内蒙等高寒地区煤矿的建设，为满足寒冷季节提升的需要，井塔大多以钢筋混凝土筒体设计为主，而以滑模施工钢筋混凝土井塔，有着优质快速，施工简便，施工成本大大降低的特点。下面以新疆某矿井施工的副井井塔为例，简述在高寒地区井塔滑模的施工技术。
1 工程概况
新疆某矿井副井井塔工程，结构类型为钢筋混凝土框架简体结构，设有钢筋混凝土电梯井壁，和钢筋混凝土楼梯，平面尺寸28m×28m，共八层，5.825m以下墙壁厚500mm,5.825m至48.98m标高为400mm厚，局部为500mm厚，井塔顶标高为57m。该井塔的建筑体积和平面尺寸和同类工程相比均属亚洲第一。
2 主要施工方案
本工程的筒壁，电梯井壁，柱及附壁柱自基础顶面-3.5m～+57m采用滑模施工，平台采用“滑一打一”的施工方法，即滑升一段筒壁至平台板底，预留梁窝，空滑至平台板顶，搭设平台脚手架，施工平台梁板，然后再滑升筒壁。混凝土楼梯踏步和平台施工同步进行。
2.1 模板系统
①模板：外模板选用120cm+10cm高的定型模板，内模板选用120cm高的定型模板，外模板比内模板多出100mm，模板宽度选用300mm、200mm、150mm等规格。②围圈：提升架间距设计为1.5m左右，在模板上下口设两道围圈、围圈上下间距600mm,材料选用L100×100×10，围圈上下用直径中25钢筋连成格构式。③提升架选材及分布：提升架采用开字提升架，节点采用螺栓连接，上横梁选用2[16槽钢、下横梁选用2[14槽钢，立柱选用[16槽钢。“开字”架布置以让开柱子为主导。沿墙按间距为1.5m为宜，在柱处的两个“开字”架上设横梁以提升柱模板，为保证提升架的整体稳定性在上横梁上设两道[12槽钢环梁，用“U”形螺栓固定。④支承杆：支承杆采用φ48×3.5钢管支撑杆，支撑杆连接采用外径40钢管作套管，每端插入钢管内100mm，焊接结束后磨平。
2.2 滑模操作平台
操作平台以主桁架支撑次桁架，次桁架支撑100×200木方，木方支撑12mm厚九夹板，九夹板上铺0.5mm厚黑铁皮。桁架垂直交接处设斜拉连接桁架，以防在滑升期间平台桁架产生变形。
2.3 液压控制系统
由于井塔的平面尺寸大，为防止因液压油管长度差过大而造成在提升过程中千斤顶不同步，产生平台倾斜，采用对称布置的2台YKT-80型。液压控制台联动工作，该控制台具有加压、回油自动控制系统、动作选择系统和定时报警系统装置。千斤顶采用GYG-60型滚珠式大吨位千斤顶。
2.4 滑模组装
安装开字架一安装围圈一安装外模板一安装平台桁架一安装内模板一安装平台木方及平台板一安装千斤顶，高压油管及液压设备一空载试验一油路加压排气一安装支承杆一安装安装外挑三角架
支承杆处模板可后安装，以便支承杆与预留插筋进行焊接，滑升到一定高度后安装外吊架。
2.5 井壁初滑
初滑高度可定为200mm，将限位器统一固定在此高度，初滑高度达200mm，所有千斤顶应全部调平。初滑开始时将全部千斤顶同时顶升2～3个行程，全面检查混凝土脱模情况，一切正常后方可继续滑升。
2.6 钢筋工程
井塔滑模基本是在寒冷季节施工，除直径小于西20mm的钢筋采用绑扎搭接外，其他所有直径大于中20mm的竖向和水平钢筋均采用直螺纹连接技术。
2.7 混凝土工程
① 滑模选用普通42.5#水泥，在施工中应选用同一厂家，同一标号的水泥，施工前由试验员委托试验室配制混凝土配合比。
② 为满足冬季滑模的条件，除了采取正常的冬季施工措施外，混凝土出模的强度是关键，为此我们采取了一下措施：
混凝土中掺加占水泥重量0.05％的三一醇胺早强剂，3％的NF减水剂；混凝土搅拌水加热60℃至75℃之间；沙子加热解冻；现场混凝土搅拌站用两层帆布，一层棉毡搭设保温棚，混凝土输送管道采用棉被，外附一层塑料薄膜包裹进行保温。E：滑升平台内外设三层吊架，高度为12m，吊架外用双层棉毡进行全封闭，形成内外密室两空间内，外围圈上挂2kW电暖气取暖，确保密室温度保持在12℃以上。
③ 滑模施工前试验室按混凝土出模强度达到0.2～0.4 MPa所需时间在3～4h的配比方案，并绘制混凝土贯人阻力曲线，作为现场混凝土最早出模时间及适宜滑升速度的参考，同时给出R7、R28的强度试验数据。
④ 混凝土采用泵送混凝土，施工过程中，随时测量施工期间昼夜气温变化、混凝土出模强度，随时调整水灰比及滑升速度。
⑤ 混凝土必须分层交圈浇注，每层浇注厚度不宜大于200mm，浇注后混凝土应在同一水平面上。混凝土入模顺序应有计划交错变换浇筑方向及浇筑起始点。最上层混凝土低于模板上口50mm，洞口两侧混凝土应同时浇筑。
⑥ 混凝土振捣采用振捣棒，振捣棒插人前一层混凝土中深度30～50mm，模板滑升过程应停止振捣混凝土，停止支承杆的加固作业。
⑦ 滑升脱模后的混凝土表面由专人抹压、修补。混凝土应采用原浆压面，抹压后用毛刷沾稀水泥素浆刷一遍。
⑧ 标准混凝土养护试块，每个昼夜不少于一组，混凝土出模强度每工作班检查不少于二次，每次模板提升后，及时检查出模混凝土有无塌落、拉裂、麻面等，发现问题应及时处理，并作好处理记录。
2.8 滑升
① 滑升过程中，两次提升的间隔时间不得超过0.5h，并视混凝土的环境温度及混凝土强度情况决定是否增加中间提升次数，中间提升高度为1～2个千斤顶行程。
滑升过程中操作平台应保持水平，各千斤顶相对高差不大于30mm，相邻两个提升架上千斤顶的升差不大于10m/13t。
② 滑模过程中，液压控制室的操作人员应做详细的“滑升记录”。
③ 滑升过程中及时清理粘接在模板上的砂浆及被油污染的钢筋和混凝土，每次空滑后重新滑升前，都要用弯头扁铲将粘连在模板上的砂浆清理干净。
3 结语
通过滑升平台精心设计，在施工中无发生有害变形，对整个滑升系统方案的实施控制，垂直偏差仅15mm，扭转20mm，在室外气温零下28℃条件下，采取切实可行的冬季施工措施，不仅保证了混凝土的质量，而且为滑模的正常进行创造了必要条件，滑升阶段施工进度基本保持在每昼夜3m左右，通过对该工程的施工和方案的实施，为我们今后在高寒地区的井塔滑模施工积累了丰富的经验。
参考文献：
[1]夏敬忠，井塔滑模施工技术[J].上海：中国科学院上海冶金研究所，2000.
关键词：桁架；直螺纹；开字架；环境温度
中图分类号：TD541 文献标识码：A 文章编号：1006-8937(2011)04-0163-01
近年来随着我国西北地区的经济大开发，特别是新疆，内蒙等高寒地区煤矿的建设，为满足寒冷季节提升的需要，井塔大多以钢筋混凝土筒体设计为主，而以滑模施工钢筋混凝土井塔，有着优质快速，施工简便，施工成本大大降低的特点。下面以新疆某矿井施工的副井井塔为例，简述在高寒地区井塔滑模的施工技术。
1 工程概况
新疆某矿井副井井塔工程，结构类型为钢筋混凝土框架简体结构，设有钢筋混凝土电梯井壁，和钢筋混凝土楼梯，平面尺寸28m×28m，共八层，5.825m以下墙壁厚500mm,5.825m至48.98m标高为400mm厚，局部为500mm厚，井塔顶标高为57m。该井塔的建筑体积和平面尺寸和同类工程相比均属亚洲第一。
2 主要施工方案
本工程的筒壁，电梯井壁，柱及附壁柱自基础顶面-3.5m～+57m采用滑模施工，平台采用“滑一打一”的施工方法，即滑升一段筒壁至平台板底，预留梁窝，空滑至平台板顶，搭设平台脚手架，施工平台梁板，然后再滑升筒壁。混凝土楼梯踏步和平台施工同步进行。
2.1 模板系统
①模板：外模板选用120cm+10cm高的定型模板，内模板选用120cm高的定型模板，外模板比内模板多出100mm，模板宽度选用300mm、200mm、150mm等规格。②围圈：提升架间距设计为1.5m左右，在模板上下口设两道围圈、围圈上下间距600mm,材料选用L100×100×10，围圈上下用直径中25钢筋连成格构式。③提升架选材及分布：提升架采用开字提升架，节点采用螺栓连接，上横梁选用2[16槽钢、下横梁选用2[14槽钢，立柱选用[16槽钢。“开字”架布置以让开柱子为主导。沿墙按间距为1.5m为宜，在柱处的两个“开字”架上设横梁以提升柱模板，为保证提升架的整体稳定性在上横梁上设两道[12槽钢环梁，用“U”形螺栓固定。④支承杆：支承杆采用φ48×3.5钢管支撑杆，支撑杆连接采用外径40钢管作套管，每端插入钢管内100mm，焊接结束后磨平。
2.2 滑模操作平台
操作平台以主桁架支撑次桁架，次桁架支撑100×200木方，木方支撑12mm厚九夹板，九夹板上铺0.5mm厚黑铁皮。桁架垂直交接处设斜拉连接桁架，以防在滑升期间平台桁架产生变形。
2.3 液压控制系统
由于井塔的平面尺寸大，为防止因液压油管长度差过大而造成在提升过程中千斤顶不同步，产生平台倾斜，采用对称布置的2台YKT-80型。液压控制台联动工作，该控制台具有加压、回油自动控制系统、动作选择系统和定时报警系统装置。千斤顶采用GYG-60型滚珠式大吨位千斤顶。
2.4 滑模组装
安装开字架一安装围圈一安装外模板一安装平台桁架一安装内模板一安装平台木方及平台板一安装千斤顶，高压油管及液压设备一空载试验一油路加压排气一安装支承杆一安装安装外挑三角架
支承杆处模板可后安装，以便支承杆与预留插筋进行焊接，滑升到一定高度后安装外吊架。
2.5 井壁初滑
初滑高度可定为200mm，将限位器统一固定在此高度，初滑高度达200mm，所有千斤顶应全部调平。初滑开始时将全部千斤顶同时顶升2～3个行程，全面检查混凝土脱模情况，一切正常后方可继续滑升。
2.6 钢筋工程
井塔滑模基本是在寒冷季节施工，除直径小于西20mm的钢筋采用绑扎搭接外，其他所有直径大于中20mm的竖向和水平钢筋均采用直螺纹连接技术。
2.7 混凝土工程
① 滑模选用普通42.5#水泥，在施工中应选用同一厂家，同一标号的水泥，施工前由试验员委托试验室配制混凝土配合比。
② 为满足冬季滑模的条件，除了采取正常的冬季施工措施外，混凝土出模的强度是关键，为此我们采取了一下措施：
混凝土中掺加占水泥重量0.05％的三一醇胺早强剂，3％的NF减水剂；混凝土搅拌水加热60℃至75℃之间；沙子加热解冻；现场混凝土搅拌站用两层帆布，一层棉毡搭设保温棚，混凝土输送管道采用棉被，外附一层塑料薄膜包裹进行保温。E：滑升平台内外设三层吊架，高度为12m，吊架外用双层棉毡进行全封闭，形成内外密室两空间内，外围圈上挂2kW电暖气取暖，确保密室温度保持在12℃以上。
③ 滑模施工前试验室按混凝土出模强度达到0.2～0.4 MPa所需时间在3～4h的配比方案，并绘制混凝土贯人阻力曲线，作为现场混凝土最早出模时间及适宜滑升速度的参考，同时给出R7、R28的强度试验数据。
④ 混凝土采用泵送混凝土，施工过程中，随时测量施工期间昼夜气温变化、混凝土出模强度，随时调整水灰比及滑升速度。
⑤ 混凝土必须分层交圈浇注，每层浇注厚度不宜大于200mm，浇注后混凝土应在同一水平面上。混凝土入模顺序应有计划交错变换浇筑方向及浇筑起始点。最上层混凝土低于模板上口50mm，洞口两侧混凝土应同时浇筑。
⑥ 混凝土振捣采用振捣棒，振捣棒插人前一层混凝土中深度30～50mm，模板滑升过程应停止振捣混凝土，停止支承杆的加固作业。
⑦ 滑升脱模后的混凝土表面由专人抹压、修补。混凝土应采用原浆压面，抹压后用毛刷沾稀水泥素浆刷一遍。
⑧ 标准混凝土养护试块，每个昼夜不少于一组，混凝土出模强度每工作班检查不少于二次，每次模板提升后，及时检查出模混凝土有无塌落、拉裂、麻面等，发现问题应及时处理，并作好处理记录。
2.8 滑升
① 滑升过程中，两次提升的间隔时间不得超过0.5h，并视混凝土的环境温度及混凝土强度情况决定是否增加中间提升次数，中间提升高度为1～2个千斤顶行程。
滑升过程中操作平台应保持水平，各千斤顶相对高差不大于30mm，相邻两个提升架上千斤顶的升差不大于10m/13t。
② 滑模过程中，液压控制室的操作人员应做详细的“滑升记录”。
③ 滑升过程中及时清理粘接在模板上的砂浆及被油污染的钢筋和混凝土，每次空滑后重新滑升前，都要用弯头扁铲将粘连在模板上的砂浆清理干净。
3 结语
通过滑升平台精心设计，在施工中无发生有害变形，对整个滑升系统方案的实施控制，垂直偏差仅15mm，扭转20mm，在室外气温零下28℃条件下，采取切实可行的冬季施工措施，不仅保证了混凝土的质量，而且为滑模的正常进行创造了必要条件，滑升阶段施工进度基本保持在每昼夜3m左右，通过对该工程的施工和方案的实施，为我们今后在高寒地区的井塔滑模施工积累了丰富的经验。
参考文献：
[1]夏敬忠，井塔滑模施工技术[J].上海：中国科学院上海冶金研究所，2000.