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活塞中心线与气缸中心线不重合的现象称为偏缸,这是发动机常见故障之一。试验及实际使用结果表明,活塞在气缸中的偏斜量在200毫米长度上为O.06毫米时,活塞对气缸壁的压力可达147牛顿,而发动机转动曲轴时所需的力矩将增至196~245牛顿·米;若偏斜量在200毫米长度上达到O.17~O.18毫米时,气缸的磨损会增加30%~40%。偏缸