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摘要：积石峡水电站坝体填筑方量约296万m3，由于前期坝体填筑与右岸坝肩、坝基开挖及趾板施工同时进行，相互影响较大，坝体填筑强度较低，按照项目部工期安排及2009年度汛要求，2009年6月15日坝体需填筑至EL1834.5高程，为了加快施工高峰期坝体填筑的施工进度，项目部根据现场实际情况，采取相应的措施，以确保节点目标的实现。
关键词：积石峡水电站 施工高峰 加快 坝体填筑 采取 措施
【分类号】：TV641.4
1 概况
积石峡水电站坝体填筑方量约296万m3，由于前期坝体填筑与右岸坝肩、坝基开挖及趾板施工同时进行，相互影响较大，坝体填筑强度较低，按照项目部工期安排及2009年度汛要求，2009年6月15日坝体需填筑至EL1834.5高程。另外根据坝体体型，EL1795～EL1834.5段坝面面积为4.2万m2至2.2万m2，为坝面最大面积，可形成施工高峰，为了加快施工高峰期坝体填筑的施工进度，积石峡项目部采取以下几点措施。
2 施工高峰加快坝体填筑采取的几点措施
2.1 加强技术交底，逐级落实技术责任
积石峡水电站在坝体填筑施工前，邀请局专家等对坝料开采、挤压墙施工、坝料摊铺、碾压、加水等均做了详细的技术交底，并对坝体填筑施工中容易出现的块石集中、超径石剔除、摊铺厚度超标、坝面平整度控制、边界处理等问题进行了重点说明及提出了处理措施。积石峡水电站坝体填筑共进行施工技术交底5次。
在坝体填筑施工中，以总工程师为技术指导总负责，逐级落实技术责任制。针对各个施工阶段向现场每位施工人员、操作人员下发了作业指导书和施工参数卡片，使现场每位施工人员明确各个工序的衔接，科学合理地安排施工程序。
2.2 优化施工道路，缩短坝料运输距离
积石峡水电站坝体填筑料约83%堆存于坝轴线上游，项目部根据现场实际情况，修筑了坝前EL1796跨趾板施工道路，使坝料的运输距离从左岸高线交通洞→左岸低线交通洞→下游黄河大桥→右岸进厂公路→坝后“之”字路拉运至坝面约5.3km变为上游库区钢桥→跨趾板道路拉运至坝面约1.5km，缩短运距3.8km。
2.3 合理配置资源，形成流水作业
积石峡水电站坝体填筑施工高峰期，设调度一名，坝长两名，每个坝长配四名技术员，具体落实责任，分区分片管理；另外，每到工序的一检和二检由现场技术员、坝长兼任，每班配备2名专职质检员履行三检即终检的职责，一名负责现场的检查、巡视、会同监理工程师验收评定；一名专职负责坑检试验。
坝体填筑施工高峰期投入72台20t自卸车、13台挖掘机、4台18t拖式振动碾、2台18t自行式振动碾、6台推土机及相关的配套设备，并建立完善的工地维修保养系统，确保设备的完好率和出勤率。
2.4 落实现场协调会制度，现场问题及时解决
在坝体填筑时，项目副经理和生产经理白夜班工地一线指挥，及时协调现场出现的问题，保障各个施工工序之间紧密衔接；安全经理加密安全巡视，发现问题，及时安排安全文明施工队处理，以防因安全问题而影响施工进度；现场交接班时，明确任务完成情况及注意事项；每天8：00和17：30在现场召开协调会，安排下一班作业，统计上一班完成情况及协调解决现场问题。
2.5 延长施工时间
坝体填筑时实行12小时制，白班的施工时间为7：00～19：00，晚班的施工时间为19：00～7：00，且午饭和夜班饭均由综合办送到工地就餐。
2.6 优化坝体填筑方案，加快挤压墙施工进度
挤压强的施工进度直接影响坝体填筑的施工进度，为了加快挤压墙的施工进度，项目部一方面投入两台挤压机，并对挤压机进行改造，定期不定期的进行保养，确保出勤率；另一方面，在坝体填筑时，垫层料、过渡料、反滤兼排水料填筑与相邻的主堆石（宽15m～20m左右）同步施工，为挤压墙施工创造条件。
2.7 做好交通指挥及施工道路洒水养护
在施工道路的特殊部位（如单车道部位、通视较差部位）设置专人进行交通指挥；每天安排洒水车对施工道路洒水四次，安排六人对施工道路上的石渣进行清理，对低洼处进行修补。
2.8 确保碾压质量，一次通过验收
为了确保碾压质量，项目部定期不定期的对碾压设备进行率定；在坝内外架设了加水系统，确保坝料含水量满足要求；安排专人采用“记分牌”的形式记录碾压遍数，争取一次验收合格。
2.9 合理安排观测仪器埋设，以减小对坝体填筑的影响
观测仪器的埋设也是影响坝体填筑施工进度的主要因素之一，积石峡水电站坝体填筑高峰期主要埋设的观测仪器为水管式沉降测点和钢丝水平位移计。在观测仪器埋设时，项目部增加观测仪器埋设人员，且对局部仪器先行按照设计要求埋设，以保持左右岸道路畅通，在坝体填筑的同时，再进行其他部位的仪器埋设。
2.10 建立奖罚制度
为了调动坝体填筑施工人员的积极性，建立奖罚制度，主要以奖励为主，进行周考核月兑现，对每周安排的生产任务，在星期五生产周例会上根据各施工队的完成情况进行通报，并对整个坝体剩余工程量及需完成的节点工期予以说明，在每个月15号将兑现的奖励发放到施工现场的作业人员手中。
3 结论
积石峡水电站施工高峰期为2009年3月中旬至2009年6月中旬，平均每月的填筑强度近60万m3，于2009年6月14日坝体填筑至EL1834.5高程，满足节点目标要求。
关键词：积石峡水电站 施工高峰 加快 坝体填筑 采取 措施
【分类号】：TV641.4
1 概况
积石峡水电站坝体填筑方量约296万m3，由于前期坝体填筑与右岸坝肩、坝基开挖及趾板施工同时进行，相互影响较大，坝体填筑强度较低，按照项目部工期安排及2009年度汛要求，2009年6月15日坝体需填筑至EL1834.5高程。另外根据坝体体型，EL1795～EL1834.5段坝面面积为4.2万m2至2.2万m2，为坝面最大面积，可形成施工高峰，为了加快施工高峰期坝体填筑的施工进度，积石峡项目部采取以下几点措施。
2 施工高峰加快坝体填筑采取的几点措施
2.1 加强技术交底，逐级落实技术责任
积石峡水电站在坝体填筑施工前，邀请局专家等对坝料开采、挤压墙施工、坝料摊铺、碾压、加水等均做了详细的技术交底，并对坝体填筑施工中容易出现的块石集中、超径石剔除、摊铺厚度超标、坝面平整度控制、边界处理等问题进行了重点说明及提出了处理措施。积石峡水电站坝体填筑共进行施工技术交底5次。
在坝体填筑施工中，以总工程师为技术指导总负责，逐级落实技术责任制。针对各个施工阶段向现场每位施工人员、操作人员下发了作业指导书和施工参数卡片，使现场每位施工人员明确各个工序的衔接，科学合理地安排施工程序。
2.2 优化施工道路，缩短坝料运输距离
积石峡水电站坝体填筑料约83%堆存于坝轴线上游，项目部根据现场实际情况，修筑了坝前EL1796跨趾板施工道路，使坝料的运输距离从左岸高线交通洞→左岸低线交通洞→下游黄河大桥→右岸进厂公路→坝后“之”字路拉运至坝面约5.3km变为上游库区钢桥→跨趾板道路拉运至坝面约1.5km，缩短运距3.8km。
2.3 合理配置资源，形成流水作业
积石峡水电站坝体填筑施工高峰期，设调度一名，坝长两名，每个坝长配四名技术员，具体落实责任，分区分片管理；另外，每到工序的一检和二检由现场技术员、坝长兼任，每班配备2名专职质检员履行三检即终检的职责，一名负责现场的检查、巡视、会同监理工程师验收评定；一名专职负责坑检试验。
坝体填筑施工高峰期投入72台20t自卸车、13台挖掘机、4台18t拖式振动碾、2台18t自行式振动碾、6台推土机及相关的配套设备，并建立完善的工地维修保养系统，确保设备的完好率和出勤率。
2.4 落实现场协调会制度，现场问题及时解决
在坝体填筑时，项目副经理和生产经理白夜班工地一线指挥，及时协调现场出现的问题，保障各个施工工序之间紧密衔接；安全经理加密安全巡视，发现问题，及时安排安全文明施工队处理，以防因安全问题而影响施工进度；现场交接班时，明确任务完成情况及注意事项；每天8：00和17：30在现场召开协调会，安排下一班作业，统计上一班完成情况及协调解决现场问题。
2.5 延长施工时间
坝体填筑时实行12小时制，白班的施工时间为7：00～19：00，晚班的施工时间为19：00～7：00，且午饭和夜班饭均由综合办送到工地就餐。
2.6 优化坝体填筑方案，加快挤压墙施工进度
挤压强的施工进度直接影响坝体填筑的施工进度，为了加快挤压墙的施工进度，项目部一方面投入两台挤压机，并对挤压机进行改造，定期不定期的进行保养，确保出勤率；另一方面，在坝体填筑时，垫层料、过渡料、反滤兼排水料填筑与相邻的主堆石（宽15m～20m左右）同步施工，为挤压墙施工创造条件。
2.7 做好交通指挥及施工道路洒水养护
在施工道路的特殊部位（如单车道部位、通视较差部位）设置专人进行交通指挥；每天安排洒水车对施工道路洒水四次，安排六人对施工道路上的石渣进行清理，对低洼处进行修补。
2.8 确保碾压质量，一次通过验收
为了确保碾压质量，项目部定期不定期的对碾压设备进行率定；在坝内外架设了加水系统，确保坝料含水量满足要求；安排专人采用“记分牌”的形式记录碾压遍数，争取一次验收合格。
2.9 合理安排观测仪器埋设，以减小对坝体填筑的影响
观测仪器的埋设也是影响坝体填筑施工进度的主要因素之一，积石峡水电站坝体填筑高峰期主要埋设的观测仪器为水管式沉降测点和钢丝水平位移计。在观测仪器埋设时，项目部增加观测仪器埋设人员，且对局部仪器先行按照设计要求埋设，以保持左右岸道路畅通，在坝体填筑的同时，再进行其他部位的仪器埋设。
2.10 建立奖罚制度
为了调动坝体填筑施工人员的积极性，建立奖罚制度，主要以奖励为主，进行周考核月兑现，对每周安排的生产任务，在星期五生产周例会上根据各施工队的完成情况进行通报，并对整个坝体剩余工程量及需完成的节点工期予以说明，在每个月15号将兑现的奖励发放到施工现场的作业人员手中。
3 结论
积石峡水电站施工高峰期为2009年3月中旬至2009年6月中旬，平均每月的填筑强度近60万m3，于2009年6月14日坝体填筑至EL1834.5高程，满足节点目标要求。