【摘 要】
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针对配流系统中存在的空化现象,本文主要对转套式配流口和泵腔空化特性进行对比分析。采用Fluent对系统进行流体动力学仿真计算,并采用Singhal空化理论模型,在相同转速、相同
【机 构】
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青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51575286)
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针对配流系统中存在的空化现象,本文主要对转套式配流口和泵腔空化特性进行对比分析。采用Fluent对系统进行流体动力学仿真计算,并采用Singhal空化理论模型,在相同转速、相同入口压力和相同负载压力条件下,对配流口和泵腔的空化气体体积分布云图、平均气体体积分数曲线图以及速度矢量图进行对比分析。研究结果表明,配流口内平均气体体积分数整体小于泵腔,且最大体积分数出现时间较早、整个空化过程持续时间短;另外,在配流口和泵腔内会出现涡流,而且随着涡流加剧,空化现象也更严重,说明配流口作为两个不同压力场之间的连接部分
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