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近日，东风标致总经理齐默尔曼在接受某媒体采访时表示，408的市场表现完全符合销量预期，他也告诉了记者408用户对这款车型的认可。对于408的推广计划，齐默尔曼说：“我们将进一步加强在中小城市的渗透，因为在中小城市中，408的表现还没有达到预期，仍有上升空间。”
标致408一上市就成为东风标致的主力车型，2010年1-9月份，东风标致销量超过10万辆，与2009年全年11万辆的销量仅有一步之遥。在推动东风标致快速增长方面，408功不可没。前三季度的销售数据显示，在前两月缺席的情况下，408占到了东风标致销量的26.36%，如果剔除1、2月份的数据，这个比例则达到了32.78%。
标致408是如何在短时间内改变消费者的旧有印象？怎样准确洞悉消费者的口味？
前期预热 大奖 口号做足气场
由于，东风标致长期以来没有全新车型的投放，当确定408即将进入国产的时候，国内业界对408给予了充分的关注。2009年底，东风标致408获得“最值得期待”大奖，备受消费者关注。
与此同时，2009年12月24日—2010年1月10日，东风标致开启了“畅想408”东风标致408广告口号征集活动，进一步吸引消费者和业界的目光。最终，东风标致将“大·从容”确定为408的广告宣传口号。
408上市 重量产品 全球首发
东风标致408作为标致品牌第一款在欧洲以外地区全球首发的全新车型，2010年1月25日，也就是在齐默尔曼正式宣布408引进国产之后仅两个月，东风标致408全球首发仪式在北京举行。
东风标致408的上市发布会受到了PSA方面的极大重视。在发布会现场，除了东风标致的两位当家人齐默尔曼、雷新和神龙汽车公司、东风汽车集团的高层以外，PSA标致雪铁龙集团品牌部总经理、标致品牌总经理让·马克·盖乐以及PSA标致雪铁龙集团执行副总裁、中国事务部首席执行官华日曼也悉数到场。
发布会的“大”，除了出席领导的级别层次很高以外，也体现在现场的各个方面。这场发布会的大气，也为在场的人们留下了深刻的印象。
首先，场地“大”。东风标致包下了国展中心二号厅，呈剧场式搭建，可容纳一千余人。其次，屏幕“大”。发布会现场的屏幕是由多个大型液晶显示屏拼装而成的一个巨大的屏幕。第三，主持人“大牌”。408上市发布会力邀凤凰卫视著名主持人胡一虎担纲主持。胡一虎敏锐、睿智，在现场具有很强的情绪调动能力。胡一虎口中的“全球华人”更是增添了408“大”的内涵。而且，胡一虎也是408用户的极佳代表。
不过，最令人深刻的还是408独到的出场方式。当媒体记者都将镜头对准舞台中央，期待408从聚光灯和烟雾中徐徐出现的时候，两辆直立的408却从大屏幕两侧慢慢地转动着出场了。这种垂直于地面的直立形式的出场，让408尺寸上的“大”更为直观地展现在全场观众面前。
节油大赛 尝鲜3D 408上市后尽显招式
上市首发，只是408进入中国市场的一个开始。为的是媒体和消费者保持对全新车型408的持续关注，在上市发布会结束之后，针对408车型的一系列营销传播活动才开始稳步推进。
除了常规的媒体试驾和全国区域场地的试驾外，标致还为408还举行了节油大赛。7月，中央电视台体育频道的《2010全国城市汽车节油极限挑战赛》北京站的比赛在怀柔举行，而比赛用车正是东风标致408。
在两期节目之中，参赛20名选手除了“炫耀”自己的节油技巧之外，也在不断地向观众传达东风标致408在操控性、安全性、舒适性等方面的良好表现，无形中也积累着408的口碑。最后，比赛的最好成绩是3.31L/100km，也很好地反映了东风标致408在节油方面的出色表现。东风标致副总经理雷新也在节目表示，东风标致会把参赛选手们的经验和心得更好地总结，与更多的消费者进行沟通和交流，让更多的消费者对东风标致408有更多的体验。
2010年8月26日，《北京娱乐信报》推出了京城第一份3D报纸广告，在五环内近百家麦当劳、永和大王24小时餐厅等地发放这份3D报纸所刊登正是东风标致408的广告，东风标致408也因此成了这此吸引眼球的主角。
这种新颖的广告形式引起了读者的极大关注，还有很多读者都收藏了这第一份印有3D广告的报纸。标致408乘着3D的东风，赚足了眼球。
408营销渗透二三线城市
标致408在9月、10月的爱心接力赛、短剧秀等活动，不断的与消费者保持着高调的关注度和互动，消费者的口碑就是最好的营销。东风标致也希望借助于408的车主来积累口碑，提升东风标致的品牌形象。
东风标致市场部公关与传播分部主任李南鸿在接受本刊记者采访时表示，下一步东风标致会更多地去挖掘一些用户使用车的感受。让没买车或者在犹豫中的消费者感受到408的优势。他表示，有一些东风标致自身没有注意到的优点都被车主在用车的过程中发现了，“我们也希望将这些没发现的优点传播出去。这是一种口碑式的营销，而这种方式在中国很有效。”
对于东风标致来说，408的投放使东风标致进入了一个高速发展期。未来东风标致新车的投放将会更加频繁。李南鸿也表示，为了迎接明年508的到来，渠道建设也是重中之重。东风标致现在要渗透二三线乃至三四线城市，“我们有大蓝盒子，同时也要建立小蓝盒子、二级网点，向更多的、现在比较空白的城市延伸。让消费者更加方便的接触到东风标致的品牌和产品。”
标致408一上市就成为东风标致的主力车型，2010年1-9月份，东风标致销量超过10万辆，与2009年全年11万辆的销量仅有一步之遥。在推动东风标致快速增长方面，408功不可没。前三季度的销售数据显示，在前两月缺席的情况下，408占到了东风标致销量的26.36%，如果剔除1、2月份的数据，这个比例则达到了32.78%。
标致408是如何在短时间内改变消费者的旧有印象？怎样准确洞悉消费者的口味？
前期预热 大奖 口号做足气场
由于，东风标致长期以来没有全新车型的投放，当确定408即将进入国产的时候，国内业界对408给予了充分的关注。2009年底，东风标致408获得“最值得期待”大奖，备受消费者关注。
与此同时，2009年12月24日—2010年1月10日，东风标致开启了“畅想408”东风标致408广告口号征集活动，进一步吸引消费者和业界的目光。最终，东风标致将“大·从容”确定为408的广告宣传口号。
408上市 重量产品 全球首发
东风标致408作为标致品牌第一款在欧洲以外地区全球首发的全新车型，2010年1月25日，也就是在齐默尔曼正式宣布408引进国产之后仅两个月，东风标致408全球首发仪式在北京举行。
东风标致408的上市发布会受到了PSA方面的极大重视。在发布会现场，除了东风标致的两位当家人齐默尔曼、雷新和神龙汽车公司、东风汽车集团的高层以外，PSA标致雪铁龙集团品牌部总经理、标致品牌总经理让·马克·盖乐以及PSA标致雪铁龙集团执行副总裁、中国事务部首席执行官华日曼也悉数到场。
发布会的“大”，除了出席领导的级别层次很高以外，也体现在现场的各个方面。这场发布会的大气，也为在场的人们留下了深刻的印象。
首先，场地“大”。东风标致包下了国展中心二号厅，呈剧场式搭建，可容纳一千余人。其次，屏幕“大”。发布会现场的屏幕是由多个大型液晶显示屏拼装而成的一个巨大的屏幕。第三，主持人“大牌”。408上市发布会力邀凤凰卫视著名主持人胡一虎担纲主持。胡一虎敏锐、睿智，在现场具有很强的情绪调动能力。胡一虎口中的“全球华人”更是增添了408“大”的内涵。而且，胡一虎也是408用户的极佳代表。
不过，最令人深刻的还是408独到的出场方式。当媒体记者都将镜头对准舞台中央，期待408从聚光灯和烟雾中徐徐出现的时候，两辆直立的408却从大屏幕两侧慢慢地转动着出场了。这种垂直于地面的直立形式的出场，让408尺寸上的“大”更为直观地展现在全场观众面前。
节油大赛 尝鲜3D 408上市后尽显招式
上市首发，只是408进入中国市场的一个开始。为的是媒体和消费者保持对全新车型408的持续关注，在上市发布会结束之后，针对408车型的一系列营销传播活动才开始稳步推进。
除了常规的媒体试驾和全国区域场地的试驾外，标致还为408还举行了节油大赛。7月，中央电视台体育频道的《2010全国城市汽车节油极限挑战赛》北京站的比赛在怀柔举行，而比赛用车正是东风标致408。
在两期节目之中，参赛20名选手除了“炫耀”自己的节油技巧之外，也在不断地向观众传达东风标致408在操控性、安全性、舒适性等方面的良好表现，无形中也积累着408的口碑。最后，比赛的最好成绩是3.31L/100km，也很好地反映了东风标致408在节油方面的出色表现。东风标致副总经理雷新也在节目表示，东风标致会把参赛选手们的经验和心得更好地总结，与更多的消费者进行沟通和交流，让更多的消费者对东风标致408有更多的体验。
2010年8月26日，《北京娱乐信报》推出了京城第一份3D报纸广告，在五环内近百家麦当劳、永和大王24小时餐厅等地发放这份3D报纸所刊登正是东风标致408的广告，东风标致408也因此成了这此吸引眼球的主角。
这种新颖的广告形式引起了读者的极大关注，还有很多读者都收藏了这第一份印有3D广告的报纸。标致408乘着3D的东风，赚足了眼球。
408营销渗透二三线城市
标致408在9月、10月的爱心接力赛、短剧秀等活动，不断的与消费者保持着高调的关注度和互动，消费者的口碑就是最好的营销。东风标致也希望借助于408的车主来积累口碑，提升东风标致的品牌形象。
东风标致市场部公关与传播分部主任李南鸿在接受本刊记者采访时表示，下一步东风标致会更多地去挖掘一些用户使用车的感受。让没买车或者在犹豫中的消费者感受到408的优势。他表示，有一些东风标致自身没有注意到的优点都被车主在用车的过程中发现了，“我们也希望将这些没发现的优点传播出去。这是一种口碑式的营销，而这种方式在中国很有效。”
对于东风标致来说，408的投放使东风标致进入了一个高速发展期。未来东风标致新车的投放将会更加频繁。李南鸿也表示，为了迎接明年508的到来，渠道建设也是重中之重。东风标致现在要渗透二三线乃至三四线城市，“我们有大蓝盒子，同时也要建立小蓝盒子、二级网点，向更多的、现在比较空白的城市延伸。让消费者更加方便的接触到东风标致的品牌和产品。”