【摘 要】
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从1970～1975年,我队在自严寒的塞北到炎热的运城地区范围内,先后在150孔桥梁上铺设橡胶支座,除一孔公路跨线桥外,其余都是铁路桥,分布在三条干线、两条支线和两条专用线上,最
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从1970～1975年,我队在自严寒的塞北到炎热的运城地区范围内,先后在150孔桥梁上铺设橡胶支座,除一孔公路跨线桥外,其余都是铁路桥,分布在三条干线、两条支线和两条专用线上,最大跨度12.0米。
From 1970 to 1975, our team laid rubber bearings on 150-hole bridges in the area from the freezing northern part of Saibei to the hot Yuncheng area. Except for one-hole highway overpass, the rest are railway bridges distributed in three Mainline, two branch lines and two dedicated lines, the maximum span of 12.0 meters.
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