【摘 要】
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海运业作为资金密集和高风险产业，关乎国计民生，海运国家都将航运业发展置于极其重要的地位并予以政策扶持。我国是海运大国，无论是从产业政策出发还是从军事意义上讲，海运业对我
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海运业作为资金密集和高风险产业，关乎国计民生，海运国家都将航运业发展置于极其重要的地位并予以政策扶持。我国是海运大国，无论是从产业政策出发还是从军事意义上讲，海运业对我国都有特殊意义，但却缺少国家层面的系统性法律和政策支持和保障。而欧盟作为走在全球前列的海运经济体之一，拥有较为健全的海运国家资助政策。作为竞争政策的组成部分，这些资助政策既有成文法的制度架构，又有判例法的合法性审查。这无疑对我国构建全方位的海运扶持政策具有宝贵的借鉴意义，尤其体现在我国未来船舶登记制度、培养海事人才等的法律和资助政策方面。
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