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随着高速公路部分区域路网的日趋完善，做为交通节点的已建高速公路互通式立交，由于交通量的增加，或者原有交叉各路的升级换代，或因新增道路而需要进行改扩建。论文介绍了立交改扩建工程的特点，并以单喇叭（T型）互通立交改建为（十字型）枢纽立交的工程实例为基础，通过对设计过程中出现的问题、限制因素逐一提出解决方法，最后综合诸多因素进行比选后得出推荐方案，并由此引申互通立交改扩建工程的设计进行归纳总结，以期参考借鉴。